A nova máquina de Maranello substitui a 458 Itália com louvor. O superesportivo italiano usa motor V8 (montado a 90 graus) 3.9 biturbo de 670 cv de potência e 77,5 kgfm de torque. A transmissão é de sete marchas com dupla embreagem. Já a distribuição de peso é perto da ideal, com 46,5% para o eixo dianteiro e 53,5% para o traseiro. Em desempenho, a 488 GTB vai de 0-100 km/h em cerca de 3 segundos. Já a máxima é de 330 km/h. As dimensões da carroceria são semelhantes às da 458 Itália: 4,568 m de comprimento, 1,952 m de largura e 1,213 m de altura.