01/07/2012 - 0:00
UM NOVO ESPORTIVO BRASILEIRO
O DoniRosset é uma criação da empresa Amoritz GT. O modelo homenageia o pai do empresário e idealizador do projeto, William Rosset. A equipe levou mais de 35 mil horas para concluir o projeto, e as linhas musculosas são assinadas pelo designer Fernando Morita. O motor V10 de 8,4 litros (do Dodge Viper) está instalado na posição centraltraseira e despeja 612 cv. A meta é chegar aos 1.007 cv, e a transmissão é sequencial de seis marchas. Há lugar para três passageiros, e a posição dos assentos remete ao McLaren F-1. O carro ainda é um protótipo, e depende de investidores. Raras 50 unidades serão fabricadas, ao valor estimado de R$ 2 milhões.
Fiat Doblò em série especial
Uma nova série especial da van Fiat Doblò homenageia o lme Xingu, dirigido por Cao Hamburger. De série, o modelo traz rádio CD MP3/ WMA com RDS, retrovisores externos elétricos, bancos dianteiros com bordado “Adventure Xingu”, faixas decorativas nas laterais e na porta traseira, airbag duplo e freios ABS com EBD. Após a compra, o proprietário ainda recebe um brinde temático, que é composto por mochila, lanterna, caderno e amuleto. O preço sugerido do Doblò Xingu é de R$ 60.980.
Configurações especiais da Ford F-150
A picape F-150 ganhou, nos EUA, versões especiais SSV (Special Service Vehicle). São adaptações do modelo para atuar como viatura de polícia ou do corpo de bombeiros. Elas podem ter cabine simples ou dupla e motores V8 5.0 de 360 cv ou 3.5 Ecoboost de 370 cv. Em todas elas, a transmissão é automática de seis velocidades. Para aumentar o espaço, o assento central dianteiro e o console foram retirados. Além disso, elas têm pneus reforçados e protetores de assoalho para resistir ao trabalho pesado.
“Nosso compromisso com o Brasil vai além de crescer nossa atuação no setor automotivo, pois queremos agregar ao País oportuniddes para um sólido desenvolvimento sócioeconômico ao patrocinar os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos Rio 2016”
Christian Meunier, presidente da Nissan do Brasil
Série 7 2013
Mudanças discretas no mais sóbrio BMW
O retoque estilístico do BMW Série 7 pode ser visto na grade “Duplo Rim”, que agora tem apenas nove letes, nos faróis de LEDs com luz diurna e no para-choque dianteiro que exibe novas entradas. As informações do painel são projetadas em uma tela de 10”. A versão 750d usa um motor seis cilindros a diesel, 3.0, triturbo, de 375 cv e 74 kgfm. Já o ActiveHybrid 7 ganhou um seis cilindros 3.0 que atua em conjunto com o motor elétrico de 54 cv. No total, são 349 cv.
Um Volvo S60 Para voar baixo
Esse Volvo S60 apimentado foi desenvolvido em parceria com a equipe Polestar Performance. Seu motor seis cilindros turbo produz 515 cv e 58,7 kgfm de torque, e o câmbio é manual de seis marchas. A tração integral coopera para que o zero a 100 km/h seja feito em apenas 3,9 segundos, e a velocidade máxima supera os 300 km/h. No visual, para-lamas alargados em 20 mm e rodas de 19”. Além disso, a suspensão foi rebaixada em 20 mm e os amortecedores são da Öhlins.
Por um mundo mais VERMELHO
Anote na sua agenda: em 15 de setembro, está marcado o maior des le de Ferrari que o mundo já viu – no já tradicional Ferrari Racing Day. A meta é superar o recorde antigo, que foi de 385 exemplares. Devem comparecer ao circuito de Silverstone, na Inglaterra, mais de 600 carros de anos e modelos diferentes. Entre eles, haverá até versões preparadas para corridas, como as 599 XX e a FXX. O encontro tem apoio total dos clubes e dos entusiastas da marca do cavalinho rampante.
foi o total de híbridos vendidos pela Toyota no mundo até hoje. O Prius, que só chega ao Brasil este ano, representa a maior parcela, com 2,63 milhões de unidades.
Ferrari 458 Spider CHEGA AO BRASIL
O grupo Via Itália, importador o cial da Ferrari no Brasil, já começou a vender a 458 Spider. O preço é R$ 300 mil mais alto que o da versão cupê: R$ 1,95 milhão. A capota de alumínio é recolhida em 14 segundos e o difusor de ar ajuda a reduzir ruídos, vibrações e turbulência no interior. O motor V8 4.5 tem 570 cv e o câmbio é um automatizado de sete marchas com dupla embreagem. A 458 Spider acelera de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 318 km/h.
Dodge Journey atualizado
A linha 2012 do crossover traz a nova tela de 8,4” no centro do painel – a mesma já empregada no Fiat Freemont. Além de integrar o GPS, ela exibe as imagens da câmera de ré. Exclusivo da versão R/T é o sistema de entretenimento no teto, que inclui tela de 10” e dois fones de ouvido sem o. O motor Pentastar V6 produz 280 cv e o câmbio é automático de seis velocidades. Os preços do modelo, fabricado no México, não foram alterados.
Um elétrico na Rio+20
A VW levou o protótipo e-Bulli para a Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20. A releitura da Kombi é movida por um motor elétrico e usa baterias de íons de lítio. São 116 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. Em estações de reabastecimento, leva uma hora para ser recarregado. A autonomia é de 300 km, mas ele pode vir com motores à combustão de 1,0 e 1,4 litro com injeção direta de gasolina (ou diesel) para auxiliar em distâncias maiores.
AMG celebra 45 anos
A, M e G. Três letras de muita importância no mundo dos esportivos. Tudo começou quando a Mercedes se retirou das provas de Grã-Turismo, e então Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher começaram a envenenar os motores da marca. A sigla vem das iniciais da dupla de ex-funcionários, e o G vem de Grossaspach, local onde conquistaram a primeira vitória. A proximidade com a Mercedes veio do Campeonato de Turismo Alemão (DTM). Foi a partir dessa parceria que a AMG também começou a vender as suas máquinas nas concessionárias da Mercedes. Os 45 anos da divisão foram celebrados em grande estilo, com o anúncio da chegada de oito novos modelos para os próximos cinco anos.
Renault Zoe bate recorde
O Zoe, elétrico da Renault que levamos ao Polo Norte (Edição 351), percorreu em 24 horas a distância de 1.618 quilômetros – um recorde. Ao todo, foram 363 voltas no circuito de Aubevoye. O Zoe melhorou em 25% o seu recorde anterior, de 1.280 quilômetros. Para manter o carro funcionando, foram necessárias 18 recargas rápidas. De acordo com a marca, o modelo pode ser abastecido em qualquer tomada residencial e, em apenas 30 minutos, já é possível ter 80% da bateria recarregada.
Bravo Dualogic Plus: primeiras impressões
A linha 2013 do Fiat Bravo ganhou o câmbio automatizado Dualogic Plus, como noticiamos na edição passada. Em um primeiro contato com o carro, notamos que os engates caram mais precisos e suaves e o funcionamento está semelhante ao de uma transmissão automática. Outra novidade foi a estreia de novas funções: a “Creeping” movimenta o veículo sem que o motorista pressione o pedal do acelerador; a Auto Up-Shift Abort deixou o hatch bem mais ágil, principalmente nas ultrapassagens.
AIRBAG para pedestre
Embora já existam sistemas de diversas marcas que elevam o capô do carro para que, em caso de atropelamentos, o pedestre não atinja o para-brisa nem invada a cabine, a Volvo, mais uma vez, inovou. A marca sueca sempre teve tradição de carros seguros. Agora, lançou um airbag para pedestres. Ele funciona de modo semelhante aos sistemas que já existem, mas, além de elevar o capô, a bolsa de ar in ável sai em direção ao para-brisa, protegendo ainda mais o pedestre que for arremessado contra ele.
Fiat Uno 2013 cou mais equipado
O pacote HSD (High Safety Drive) traz aos Uno Way 1.4 e Sporting 1.4 o airbag duplo e os freios ABS com EBD. Além disso, há novos tecidos para as versões Economy e Vivace. De série, o compacto tem apoios de cabeça com ajuste de altura e limpador traseiro com acionamento automático ao engatar a ré. Além disso, há novas calotas, pomo de câmbio e saídas de ar. Os preços sugeridos começam em R$ 24.260 e chegam a R$ 33.340 (Sporting com quatro portas).
