Avaliação: Jeep Compass Diesel tem cara de aventura e conforto de...

O novíssimo Jeep Compass de terceira geração estreia no Brasil muito antes do resto do mundo com a missão de trazer para a marca clientes exigentes e tradicionais, mas com espírito aventureiro

Avaliação: Suzuki Vitara muda de personalidade

Agora um legítimo crossover, ele ficou bom de guiar com o novo propulsor 1.4 turbo de 146 cv

Mercedes Classe C Cabriolet procura jovens de espírito

O novíssimo 300 C Cabriolet estreia no Brasil com preço de R$ 299.900 em busca de novos clientes para rejuvenescer a marca. E já avaliamos!

Avaliação: Fiat Toro 2.4 oferece dirigibilidade esperta e suave

A picape estreia o bloco 2.4 Tigershark com destaque para o desempenho e o baixo nível de ruído. Versão tem o mesmo preço da Freedom 2.0 Diesel 4x2

Avaliação: VW Amarok 2017 ganha retoque visual e muda no que...

Motor V6 chega no ano que vem; enquanto isso, a picape ganha novo design, melhorias no interior e mais equipamentos. E segue como referência no segmento. Avaliamos a versão Highline

Avaliação: Fiat Uno ganha fôlego com novo motor 1.3

O novo propulsor deu uma verdadeira injeção de ânimo às versões Sporting e Way. Avaliamos como anda esta última

Avaliação: Mitsubishi L200 Triton Sport

A quinta geração da Mitsubishi L200 Triton chega ao Brasil com motor e plataforma novos e ganha o sobrenome Sport para se diferenciar do modelo atual, que aqui continua à venda. Avaliamos a versão topo de linha

Avaliação: Fiat Uno entra na festa dos três cilindros

Enfim estreando seu motor 3 cilindros 1.0, o Fiat Uno Attractive traz boas inovações mecânicas e foco no consumo. O novo bloco 4 cilindros 1.3 equipa as versões Way e Sporting

Décima geração do Mercedes Classe E chega ao Brasil na versão...

O carro mais vendido da marca alemã estreia sua nova geração com um passo adiante em direção semi-autônoma e começa a ser comercializado em três configurações a partir de R$ 309.900

Avaliação: Renault Koleos é um rival para o Hyundai Santa Fe

O SUV chega no ano que vem com design poderoso, acabamento de primeira e rodar suave – sem abrir mão da valentia no fora de estrada. Vai incomodar não apenas o Hyundai, como também o Honda CR-V e o Toyota RAV4

Avaliação: Lexus RX 350 quer roubar clientes de sueco e alemães

Completamente renovado, o RX 350 quer chamar para si a atenção dos consumidores de Mercedes, BMW e Volvo. Será que ele conseguirá?

Avaliação: crossover Nissan Kicks é o carro 3 em 1

O novíssimo Kicks é um autêntico crossover: reúne a agilidade de um hatch, o conforto e a tecnologia de um sedã e a robustez de um SUV. Veja como ele se saiu em nossa primeira avaliação

Avaliação: um passeio de Audi Q2 pelas ruas de Havana

Em Cuba, demos uma primeira volta com o Audi Q2, novo crossover compacto alemão. Ele chega este ano à Europa e é forte candidato à produção no Brasil

Avaliação: Chevrolet Onix Activ chega em ritmo de aventura

O novo Onix Activ estreia como versão definitiva com o objetivo de liderar o nicho de carros aventureiros, por ser “mais ousado e mais prático”

Avaliação: Beleza é tudo no Kia Sportage EX?

O Sportage chega à sua quarta geração com um visual futurista na versão topo de linha, mas sem mudanças mecânicas e com menos potência

Avaliação Golf 1.0 TSI: Quem tem medo de motor mil?

Nova opção para a versão Comfortline faz do Golf o primeiro hatch médio no Brasil com motor “mil”. A dúvida é se o consumidor está preparado para vencer o preconceito

Avaliação: Chevrolet Onix dá passo à frente na linha 2017

O Onix passa por sua primeira reestilização em seu melhor momento de vendas, ganha mais conectividade e fica ainda mais competitivo para manter a liderança do mercado

Avaliação: Ford Fusion 2017 está pronto para a briga

O Fusion recebeu novidades estéticas, aperfeiçoamentos mecânicos e novos sistemas de segurança. E ele quer chamar a atenção dos clientes de sedãs alemães

Avaliação: o Chevrolet Prisma LTZ está mais equipado e econômico

O sedã compacto ganhou novos equipamentos e o motor 1.4 mudou para gastar menos

Avaliação: Toyota Etios X 1.3 coloca a razão acima da emoção

Este Etios X cativa pela dirigibilidade proporcionada pela união do motor 1.3 com a transmissão automática de quatro marchas, boa para a cidade

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