O Jeep Compass nacional chega para abalar o mercado de crossovers médios. Na versão 2.0 Flex, enfrenta o também novo Volkswagen Tiguan 1.4 turbo

Colocamos o Chevrolet Cruze Sport6 2017 frente a frente contra Golf Highline e Ford Focus. Quem deles é o maioral?

Quem compra um carro zero de R$ 40.000 a R$ 44.000 valoriza seu dinheiro. Nesse comparativo de subcompactos, o Fiat Mobi Drive com seu novo 3 cilindros encara o VW Up de entrada

Reunimos 10 carros desejados pelos brasileiros para uma reportagem especial dividida em cinco disputas: dois sedãs médios turbinados, dois hatches premium, dois hatches compactos aventureiros, duas picapes cabine dupla e dois crossovers compactos

Nessa disputa clássica, colocamos frente a frente os hatches médios mais desejados do mercado nas versões 1.6 com câmbio manual

Dois crossovers japoneses muito parecidos se enfrentam com foco nas dobradinhas economia/conforto e desempenho/esportividade

Estas picapes sacudiram o segmento pela dirigibilidade, pelo tamanho intermediário e pelo conforto, além da versatilidade da caçamba

Dois aventureiros de encher os olhos. De um lado, um coreano que lidera o nicho; de outro, um desafiante que pretende ser o número 1

O vencedor de nosso último comparativo de sedãs encara a décima geração do japonês – ambos nas versões topo com motores turbo

O que se busca em um esportivo compacto de quase 400 cv? Na briga entre os furiosos Audi RS3 e BMW M2 é impossível ficar insatisfeito. Mas os prazeres proporcionados são distintos

O improvável sucesso BMW X6 enfim ganha um rival à altura: o Mercedes-Benz GLE Coupé. Na briga desses inusitados “SUVs-cupês”, cujo design divide opiniões, o novato prova que veio muito bem preparado

Colocamos no banco dos réus as renovadas Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Elas eram acusadas de mau comportamento por não terem a boa dirigibilidade e o conforto da Volkswagen Amarok. Culpadas ou inocentes?

De um lado, o novo Chevrolet Cruze e o nacionalizado Volkswagen Jetta, com seus motores 1.4 turbo. De outro, o renovado Nissan Sentra e o líder Toyota Corolla, com os tradicionais 2.0 aspirados. Veja quem se deu melhor no carrossel dos carros familiares numa disputa de tecnologia e conforto

O carro da Chevrolet é hoje o sedã pequeno mais vendido, mas será o melhor? Para desafiá-lo, Toyota Etios Sedan e Hyundai HB20S têm nova mecânica, enquanto o VW Voyage mudou o visual e está mais conectado

O estreante da Fiat desafia o Volkswagen. É um duelo dos motores 1.0 de quatro e de três cilindros. Mas também de filosofia: de um lado, a quente criatividade italiana; de outro, a fria precisão alemã

De um lado, um japonês tradicional. Do outro, um inglês de vanguarda. Eis um duelo de sedução, charme e prazer ao dirigir

O alvo declarado da Ford Ranger é a líder de vendas Toyota Hilux. A primeira chega agora renovada, mas a segunda acaba de ganhar nova geração. Comparamos suas versões topo de linha

O Volkswagen e o Hyundai querem te conquistar pelos olhos. Ambos são versões esportivadas, mas um oferece mais que o outro

O Toyota Corolla é líder absoluto entre os sedãs médios, mas novos e turbinados rivais – como esse Volkswagen Jetta 1.4 TSI – estão chegando para tentar derrubá-lo

Duas concepções diferentes de picape se enfrentam: a campeoníssima Chevrolet com motor flex 2.5 enfrenta a novíssima Fiat a diesel 2.0, ambas com câmbio manual de seis marchas. Veja como elas se saíram

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