Com um arsenal de tecnologia, o novo Mercedes-Benz Classe E é praticamente um veículo autônomo. No Brasil, ele chegará no último trimestre deste ano

O Trailblazer 2017 recebeu um visual repaginado e importantes itens de segurança. Além disso, o utilitário esportivos também recebeu atualizações mecânicas

A linha 2017 da picape Volkswagen Saveiro ganhou visual renovado. Dessa vez, ela é distinta dos irmãos Gol e Voyage. Outra novidade é a estreia da versão Robust

A S10 ganha um pontual facelift junto de novas comodidades e itens de segurança, como alerta de colisão e de invasão de faixa

O Volkswagen Gol G5 passa por sua segunda reestilização, ganha motor 3 cilindros 1.0 e aposta num interior marcante e conectado para ganhar fôlego até a chegada da nova geração, em 2018

O SUV de luxo Audi Q7 mudou totalmente, recebeu um motor de 333 cv e ganhou eixo traseiro com rodas esterçantes, mas exagera nos opcionais

Racional até na hora de mudar, o hatch ganha um (necessário) novo painel, motores nacionais e câmbios inéditos. Avaliamos a versão de entrada 1.3 X e a topo de linha 1.5 XLS automática

O novíssimo Mercedes-Benz GLE Coupé estreia com motor V6 de 333 cavalos, esbanja estabilidade com suspensões pneumáticas e ataca o BMW X6

Segunda geração do Jaguar XF muda pouco no design e na mecânica. Mas a plataforma mais leve melhorou a dirigibilidade e reduziu o consumo

A Ford Ranger Flex 2017 chega com as mesmas atualizações do resto da linha. Mas sem tração 4x4 e câmbio automático, e com novas opções no mercado, atende a necessidades bem específicas

A segunda geração do GLK chega com outro nome: Mercedes-Benz GLC. Ele ficou mais largo, mais espaçoso, mais leve e agora usa motor a gasolina

O novo BMW Série 1 já é produzido no Brasil com este facelift, que o deixou ainda mais atraente que o modelo anterior. Mas o preço subiu

Fiat aproveita nova categoria do Inmetro para ter nota de consumo melhor (seria C e ganhou A). Nas ruas, o carrinho mostrou ser confortável na frente e ter boa posição de dirigir

A segunda geração do BMW X1 ganhou tração dianteira. Mesmo assim, a dirigibilidade continua sendo o ponto alto desse crossover premium

O JAC T5 já está escalado para ser feito no Brasil em 2017. Cheio de equipamentos, ele não quer mirar no rival chinês Lifan X60, mas sim no ícone Ford EcoSport

O novo Volkswagen Voyage 1.6 substituiu a versão topo de linha, passou pelas mesmas mudanças do Gol, ganhou mais equipamentos de série e dá um show de conectividade

Esportivo de verdade, com motor 1.6 turboflex de 173 cv, o Peugeot 208 GT é a novidade mais divertida da linha 2017 do hatch, que ainda ganhou novo visual

Picape ganha interior renovado – com painel de Fusion –, nova dianteira e alguns recursos tecnológicos até agora inéditos no segmento

Cavalos em abundância, tração integral e tudo aquilo que serve para andar forte. Ao volante da nova geração do RS3, é preciso ter muito (mesmo) bom senso

O Macan GTS usa o mesmo motor V6 3.0 da versão S, mas vem apimentado para 360 cv de potência. É um esportivo vestido de crossover

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