30/12/2025 - 16:00
2025 foi um ano pra lá de importante para nossa indústria automotiva. Invasão chinesa, chegada de novas tecnologias, mudanças de legislação e muitos, mas muitos lançamentos: não só de carros, mas também de marcas inéditas. E, no final, sempre vale relembrar os lançamentos mais importantes nesses 12 meses, quer seja pela ofensiva de mercado, vendas em alta, proposta inédita ou mesmo pela boa receptividade.
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Relembre os 10 lançamentos mais importantes de 2025, eleitos pela MOTOR SHOW:
VW Tera
Pensado como um sucessor espiritual do VW Gol, o Tera é um SUV pequeno baseado no Polo. Chegou com design que agradou a maioria, boa oferta de tecnologias, recheio de série e preços considerados atraentes para o contexto atual. Hoje já briga pela liderança de mercado, em que pese o fato de ter sido lançado no final de maio. Sem dúvidas, um dos principais lançamentos de 2025.
Renault Boreal
Primeiro SUV médio da marca no Brasil, o Renault Boreal chegou focando no design e equipamentos de série, sem que isso atrapalhasse seu preço: os R$ 180 mil iniciais são competitivos para a categoria, enquanto a versão mais cara por R$ 215 mil, com direito a sistema de som assinado, bancos com massageador e pacote ADAS completão, segue o mesmo lema do custo X benefício.
Toyota Yaris Cross
O tão esperado Yaris Cross vinha criando polêmicas desde sua confirmação de vendas no mercado nacional. Atrasos no projeto, demoras de homologação, mistérios sobre motorização, até que a destruição na fábrica de motores da Toyota, em Porto Feliz (SP), causada por um temporal, acabou postergando ainda mais seu lançamento. Depois que chegou, ainda deu o que falar com os preços acima da média e, mais recentemente, nota não tão boa nos testes de colisão do Latin NCap. Polêmico!
Novo Nissan Kicks
O Kicks mudou por completo na nova geração. A ponto de só sobrar o nome, mesmo. Novo design, nova plataforma, nova motorização, novo interior, novas tecnologias, tudo diferente. Começou com preços meio salgados, na faixa dos R$ 165 mil, mas promoções constantes com descontos generosos (de até R$ 20 mil), deram uma alavancada nas suas vendas. Ainda assim, foi um dos grandes lançamentos do ano.
Novo Audi A5
O Novo A5 chegou com uma missão importantíssima: substituir o tradicional sedan A4. Para isso, ousou com pegada mais esportiva (sportback), motorização mais potente e muitas tecnologias que o antecessor não trazia. De quebra, mesmo importado da Alemanha, conseguiu desembarcar por aqui custando menos de R$ 380 mil, preço pra lá de competitivo para o naipe da fabricante alemã.
GWM Poer P30
Picape turbodiesel chinesa, a Poer P30 foi a primeira investida da GWM nessa categoria, e acabou dando certo dentre os lançamentos de caminhonetes: em novembro, já foi a sexta mais emplacada dentre as picapes médias, segundo a Fenabrave. O apelo, além do bom pacote de equipamentos, está no preço, equivalente ao de uma Fiat Toro turbodiesel mais completa. Dependendo da versão, custa menos que Ram Rampage ou Ford Maverick.
Nissan Kait
O Kait é uma reencarnação do Kicks Play. Compartilha praticamente tudo com ele, trocando apenas de visual dianteiro, traseiro e interno, além do eixo traseiro e itens de série. Porém, a grande sacada foi posicioná-lo como SUV pequeno, na mesma faixa de preços de VW Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian e afins. Apesar de dispensar bom desempenho e motor turbo, compensa com farto pacote de equipamentos e carroceria grande, com amplo espaço interno e porta-malas. Não a toa, está aqui na lista de lançamentos mais importantes de 2025…
Honda WR-V
O WR-V renasceu das cinzas depois de alguns anos de hiato. Com nova cara, carroceria um pouco maior e parentesco com o Novo City, ele despertou para combater desde VW T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker, até incomodar as versões mais caras de Fiat Pulse, VW Tera, Renault Kardian e afins. Dentre os lançamentos de carros nacionais da Honda, foi o mais importante desde o Novo HR-V, em 2022.
Geely EX2
O hatch elétrico EX2 veio no final do ano como um dos mais importantes lançamentos dentre os EVs. O grande apelo era ter um modelo do porte do BYD Dolphin, que custa R$ 150 mil, porém custando o mesmo que um BYD Dolphin Mini (na faixa dos R$ 120 mil). Em duas versões, logo ganhou destaque entre os motoristas de app e afins, e já no primeiro mês de vendas, assumiu a vice-liderança dentre os carros elétricos no Brasil.
Leapmotor C10
Apesar do berço chinês, a Leapmotor estreou aqui no Brasil pelas mãos da Stellantis. Seu primeiro modelo, o SUV médio-grande C10, trouxe boa autonomia, visual acertado, pacote repleto de equipamentos e preço inferior ao de alguns SUVs compactos nacionais. Além de uma versão 100% elétrica, acertou também na oferta da configuração REEV, com autonomia estendida, onde um motor a combustão trabalha como gerador de energia para as baterias.
E aí, acha que mais algum modelo deve entrar nessa lista de principais lançamentos de 2025?
