207 Quiksilver: Sol, praia e surfe


Câmbio, maçaneta e pedais são cromados. O volante não tem regulagem de altura e o teto solar é grande, com 73 x 53 cm

Cerca de 62% dos compradores do 207 hatch são mulheres, segundo a marca. Mas, entre os sur stas, elas certamente estão em número bem menor. Esta nova série especial do Peugeot pode atrair mais homens à clientela da marca. Resultado de uma parceria com a Quiksilver, uma das maiores marcas de surfwear do mundo, o modelo quatro portas é vendido por R$ 39.400 (Fipe), bem equipado e com itens exclusivos. O principal deles, e que mais chama a atenção, é o grande teto solar com acionamento elétrico. Olhando de fora, o volume em preto no teto realça com o cinza do carro (única cor oferecida), diferenciando-o bastante das demais versões. Rodas de liga aro 15, tampa do tanque de combustível tipo aviação, selos Quiksilver na lateral e traseira, ponteira de escape cromada e antena no teto completam o (belo) upgrade no visual.

No interior, volante em couro, alças de segurança de borracha, detalhes em prata e bancos esportivos com bordado da série especial, encostos de cabeça vazados e bom apoio para as pernas e costas. A versão também é rica em itens de série: ar, direção hidráulica, CD com MP3, trio elétrico, faróis de neblina… Fazem falta apenas airbags e ABS, que não são nem opcionais. Outra grave falha: um carro de quase R$ 40 mil deveria vir com quatro altofalantes, e não apenas os dianteiros.

Este Quiksilver é oferecido somente com o motor 1.4. Com cerca de R$ 2 mil a mais, você leva a versão XS 1.6: tem mais motor e alguns itens a mais, como alarme e ar digital, mas não oferece volante em couro e teto solar, por exemplo. E este 1.4 não fica devendo muito ao 1.6: com 8V (o motor maior tem 16V), é até mais ágil em algumas situações urbanas, quando aparenta ser um 1.6. Falta apenas um pouco de força antes das 3.000 rpm. O câmbio foi melhorado em relação ao antigo 206, assim como a suspensão e o ruído interno.

Enfim, uma versão bonita, bem equipada, com preço atraente em relação aos demais 207, mas que, perto dos R$ 40 mil, se aproxima também dos preços básicos de Polo Sportline 1.6, Punto ELX 1.4 e Agile 1.4. Migrando para algum deles, você terá que abrir mão de itens de série. E séries especiais costumam ser melhor na revenda. Ah, e você ainda ganha de brinde toalha, chaveiro e mochila da Quiksilver.

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