09/07/2021 - 10:00
A adoção de carros elétricos e híbridos ganha força rapidamente em lugares como a Europa, Estados Unidos e China. Mas deve seguir um ritmo bem mais lento no Brasil até o fim da década. É o que aponta um estudo realizado pela consultoria Boston Consulting Group.
+ BMW CE 04 é um scooter elétrico com preço de F 850 GS
+ Carro elétrico JAC E-JS1 entra em pré-venda no Brasil com preço de Toyota Corolla flex
+ BMW cria protótipo do elétrico i3 com extensor de autonomia a etanol
+ Volkswagen inicia produção do caminhão elétrico e-Delivery no Brasil
Por aqui, os carros elétricos e híbridos serão menos de 10% dos automóveis 0km vendidos em 2030. Número bem diferente do cenário visto no exterior, onde a consultoria aponta que os veículos eletrificados serão responsáveis, até 2026, por mais da metade dos automóveis leves vendidos globalmente.
Ainda segundo o estudo, uma das explicações para esse atraso do Brasil é o contexto regulatório e de incentivos. Apesar do crescimento nas opções de modelos híbridos e elétricos nos últimos anos, eles ainda são bem mais caros do que modelos equivalentes a combustão.
Outro ponto destacado é a existência do etanol como alternativa sustentável aos combustíveis fósseis. Mas o cenário para o futuro é positivo, por fatores não necessariamente atrelados ao Brasil, como o barateamento das baterias a partir do aumento da escala de produção e novas tecnologias.
Mais na Motor Show
+ Postos do Sudeste têm a gasolina mais cara do Brasil, aponta estudo
+ Confira 5 dicas para evitar problemas ao comprar carro pela internet
+ BMW CE 04 é um scooter elétrico com preço de F 850 GS
+ Confira 5 cuidados para tomar com o carro durante o inverno
+ Veja 5 checagens rápidas para fazer antes de uma viagem de carro
+ Leilão traz Volkswagen Fusca e Chevrolet Opala neste sábado (10)
