09/04/2022 - 14:00
A história da BMW Motorrad GS começa há mais de 40 anos atrás, no início da década de 1980.
Nessa época, o departamento de desenvolvimento da BMW usou sua experiência em competições off-road para projetar um modelo que unisse o melhor dos dois mundos: capacidade fora de estrada, mas sem perder a desenvoltura para percorrer grandes distâncias.
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Após 1 ano e 9 meses, nasceu a R 80 G/S. Concebida para ir bem nos dois mundos, a primeira G/S já tinha, em seu nome, sua vocação. É por isso que o nome veio com a barra entre o G e S, que significa terra/estrada.
Segundo a BMW, a R 80 G/S foi a primeira motocicleta de produção com roda traseira sustentada por um braço oscilante de um lado.
A construção, batizada de “Monolever” pela BMW, tinha rigidez 30% maior em comparação com um braço oscilante convencional de dois lados e a remoção descomplicada da roda.
Entre outras características, os destaques do modelo estavam na condução e peso (186 kg).
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