A nova geração da Chevrolet Montana entrou na fase final de testes para ser lançada em 2023 no Brasil.

Atualmente, as unidades ainda pré-série da picape estão sendo usadas para validações e passam pelos últimos aprimoramentos.

Foto: Divulgação

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Protótipos

Enquanto a linha de montagem do veículo estava sendo preparada na fábrica da GM em São Caetano do Sul, engenheiros da empresa já haviam construído artesanalmente os primeiros protótipos da futura picape com ferramentais especiais, incluindo impressoras 3D.

Detalhes de design e acabamento, como os dos faróis, lanternas, rodas e painel da cabine costumam, nesta fase, desempenhar apenas um papel funcional, e não visual.

“A GM tem uma fábrica especializada em protótipos. E para montar cada um deles, pode levar mais de seis meses e 50 pessoas envolvidas. Construir um carro de forma quase artesanal com o mesmo nível de desempenho e resistência de um modelo de série chega a ultrapassar 20 vezes o preço de um carro tradicional”, explica Dulio Freitas, gerente sênior de Engenharia Experimental da GM América do Sul, em nota divulgada.

Foto: Divulgação

Montana camuflada

A Montana já roda por aí, mas camuflada. “Temos várias unidades da Nova Montana em testes de rodagem e de durabilidade. Para não revelar o visual do carro antes do lançamento, a gente usa disfarces”, explica Luiz Eduardo Martins, gerente sênior de Engenharia Veicular da GM América do Sul, em nota divulgada.

Novo conceito

A picape, além de mais encorpada, irá estrear um conceito inédito para a marca e agregar mais tecnologia na caçamba, promete a Chevrolet.

“A Nova Montana irá se diferenciar nos aspectos mais relevantes para o consumidor. Estamos trabalhando, por exemplo, para que ela seja a picape com menor índice de ruído e vibração do segmento”, antecipa Martins.

Assista ao vídeo de divulgação abaixo:

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