22/03/2023 - 10:41
A GWM pretende mirar em veículos híbridos flex no Brasil. Mostra disso é que a montadora chinesa realizou uma reunião recentemente com a União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia (Unica).
De acordo com Ricardo Bastos, Diretor de Relações Institucionais e Governamentais da GWM Brasil, a reunião foi pautada nos desafios da indústria automobilística diante das novas tecnologias da mobilidade e das matrizes energéticas limpas.
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“O objetivo é único. Acelerar a descarbonização por meio de veículos que emitam menos CO2, como os híbridos e híbridos plug-in flex. Estes últimos começarão a ser fabricados na nossa planta de Iracemápolis, interior de São Paulo, a partir do primeiro semestre de 2024”, afirma Bastos, em nota divulgada.
E completa: “o Brasil domina a produção de etanol de cana-de-açúcar e, consequentemente, outras fontes de energia, como biomassa, biogás e hidrogênio verde. Somando isso às tecnologias flex desenvolvidas no país, temos um potencial enorme para aumentar as exportações”.
A montadora também afirma que as partes pretendem atuar na formulação de políticas públicas de descarbonização e energias renováveis no Brasil. A próxima reunião, inclusive, será em Brasília (DF), onde fica a sede da Unica.
GWM no Brasil
Vale lembrar que a GWM pretende investir, até 2032, R$ 10 bilhões na sua operação no Brasil, que terá apenas SUVs e picapes eletrificados e conectados.
A fábrica m Iracemápolis (SP) contará com sistema de produção inteligente e capacidade de produção instalada de 100 mil veículos por ano. A unidade entrará em operação em 2024.
O modelo da companhia já lançado no Brasil é o H6, nas opções Premium HEV, Premium PHEV e GT PHEV.
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