13/07/2023 - 14:42
O Citroën C3 produzido no Brasil ganhou nota zero nos testes de colisão do Latin NCAP, programa de avaliação independente de carros novos para América Latina o Caribe. O modelo oferece dois airbags e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) como equipamento padrão.
Segundo o resultado, entre outras coisas, o hatch apresenta estrutura instável, além de fraca proteção contra colisões frontais, laterais para a cabeça e falta de lembrete de uso do cinto de segurança (dentro dos requisitos do Latin NCAP).
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O C3 obteve 30,52% de proteção para ocupante adulto, 12,10% em ocupante infantil, 49,74% em proteção de pedestres e usuários vulneráveis da estrada e 34,88% em assistência à segurança. O veículo foi avaliado em impacto frontal, impacto lateral, chicotada cervical (whiplash), proteção para pedestres e ESC.
“É alarmante como a Stellantis repetidamente desconsidera a segurança básica para os latino-americanos e é inaceitável que seus veículos alcancem um nível tão baixo de segurança quando eles sabem muito bem como produzir carros acessíveis e muito mais seguros”, afirma Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP, à imprensa.
E completa: “recentemente, a Stellantis declarou que ‘reforça seu compromisso com a constante evolução da segurança em seus produtos e comercializa modelos com os mais rigorosos requisitos de engenharia, qualidade e homologação’. Com esse resultado, somado ao baixo desempenho da Strada, 208, Cronos/Argo, entre outros, o Latin NCAP os incentiva fortemente a revisar esses requisitos, que estão longe do que eles alegam e do que os consumidores da região merecem”.
