16/07/2025 - 17:00
A Renault agora tem uma versão para público PCD do seu SUV compacto Kardian: trata-se da Authentique, tabelada em exatos R$ 119.990, ou R$ 10 a menos que o teto de preços para isenção de ICMS, que hoje é de R$ 120 mil. Essa faixa de valores também permite que o carro fique livre da cobrança de IPI, vale lembrar.
Esse valor, vale falar, é exatamente o mesmo cobrado pela VW nos Nivus Sense e T-Cross Sense, SUVs também dedicados ao público com deficiência, mas que também estão disponível para qualquer consumidor na rede de concessionárias. A Renault, porém, deixa claro que esse Kardian Authentique é exclusivo para vendas diretas e PCDs, pelo menos por enquanto.
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Sua motorização inclui a transmissão automatizada de dupla embreagem e seis velocidades, casada ao motor 1.0 turboflex com 120/125 cv de potência e 20,4/22,4 mkgf de torque. É o mais forte do segmento, e também o único acoplado a um câmbio de dupla embreagem. Esse powertrain, aliás, é o destaque da nova versão.
Na lista de equipamentos, mantém-se o painel de instrumentos digital de 7”, multimídia de 8”, ar-condicionado digital automático, modo Eco de condução, trocas de marchas manuais por paddle-shifts, partes em tecido no painel de instrumentos, piloto automático com limitador de velocidade, sensores de estacionamento traseiros, barras de teto utilizáveis (suportam até 80 kg), 6 airbags, comandos de som na coluna de direção, sistema Start & Stop, entre outros.
Basicamente, na estética, ele parece perder apenas as calotas com acabamento diamantado, que dão lugar a um outro jogo escurecido, mais simples. No mais, continuam capas dos retrovisores e maçanetas pretas, faróis em LED etc.
A Renault, vale falar, tem outra versão um pouco mais cara do Kardian, a Evolution EDC, com o mesmo powertrain e lista de equipamentos bem semelhante. Ela custa pouco mais de R$ 124 mil, por isso não é bonificada com a isenção de ICMS, apenas IPI (esse tem teto de R$ 200 mil).
Com um comprimento de 4,12 m (1,75 m de largura e 1,54 m de altura), o Kardian está posicionado no segmento B de SUVs. Há bons ângulos de ataque e saída de 20° e 36°, respectivamente, além dos 358 litros de capacidade do porta-malas. A marca ainda não deu maiores detalhes de quando a versão Authentique chega nas concessionárias, nem tampouco suas cores ou lista completa de equipamentos.
