13/06/2016 - 12:41
Após confirmar no início deste ano os planos para produção de um GLC movido a hidrogênio, a Mercedes-Benz revelou o primeiro protótipo do modelo, cuja produção está prevista para começar no próximo ano.
A principal novidade do SUV está no conjunto motriz. De acordo com a fabricante alemã, a nova célula de combustível (equipamento responsável por transformar o hidrogênio em eletricidade para o motor elétrico) é compacta o suficiente para caber no sob o capô. Para alimentar o sistema, dois tanques localizados no assoalho do veículo são capazes de armazenar até 4kg de gás.
Além da célula, o GLC a hidrogênio será o primeiro automóvel de série a trazer ainda uma bateria de íon de lítio de 9kWh, que será responsável por fornecer energia extra para o motor elétrico, além de poder ser recarregada na tomada. O equipamento permite ao veículo circular por até 50 km apenas com a carga das baterias. O resultado? Uma autonomia total estimada em 500 km.
