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O VW Tiguan ganhou o motor 1.4 TSI (turbo) de 150 cv. Essa opção mais acessível custa R$ 125.900 (R$ 24.000 a menos que a 2.0 de 200 cv). Uma das diferenças é o peso 84 kg menor na 1.4, devido ao motor menor e à proposta mais urbana, que abre mão sistema de tração integral (mas felizmente ele manteve o câmbio de dupla embreagem e seis marchas). Esse propulsor 1.4 não é flex, mas permite acelerar de 0-100 km/h em ótimos 9,2 segundos e chegar à máxima de 195 km/h.

Só para comparar, o Tiguan 2.0 acelera até 100 km/h em 8,5 segundos e atinge a máxima de 207 km/h. Entre os itens de série, traz ar-condicionado, seis airbags, controles de tração e de estabilidade, freio de estacionamento elétrico, start-stop, assistente de partida em rampas, rodas aro 17, piloto automático e sensor de estacionamento. Entre os opcionais estão o teto solar panorâmico, as rodas aro 18, o sensor de chuva, a câmera de ré e a central multimídia Discovery Media, entre muitos outros itens.