A Lexus apresentou no Salão de Pequim (China) a sétima geração do sedã médio-grande ES. Construído sobre a mesma plataforma do Toyota Camry, o modelo ganhou tamanho e ficou 6,6 cm mais comprido, 0,4 cm mais baixo e 4,5 cm mais largo do que o carro oferecido atualmente no mercado brasileiro, além de ter crescido 5 cm no espaço entre-eixos.

Na gama de motores, o ES350 está equipado com o mesmo motor 3.5 V6 do ES atual, porém com uma atualização no sistema de injeção direta para desenvolver 308 cv (ganho de 32 cv). Já a transmissão automática de oito marchas é nova e substitui a caixa de seis velocidades. A linha inclui ainda o híbrido ES300h, que combina um propulsor 2.5 a gasolina e outro elétrico para desenvolver 207 cv.

O novo ES será equipado em todas as versões com o pacote de equipamentos de segurança Lexus Safety System + 2.0, que o sistema de pré-colisão com detector noturno de pedestres  e diurno de bicicletas e os faróis de LED adaptativos.

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