O Honda CR-V levou a nota máxima de cinco estrelas na mais recente bateria de testes de colisão realizados pelo Euro NCAP, organização independente que avalia a segurança dos veículos vendidos na Europa.

Avaliado em sua versão híbrida (não disponível no Brasil), o SUV médio ofereceu proteção “boa” ou “adequada” para os passageiros nos testes de colisão frontal, recebendo nota máxima na avaliação de impacto lateral.

Na prova de colisão traseira, a ressalva ficou por conta do desenho do assento traseiro, que foi mal avaliado na proteção contra o efeito chicote (quando o pescoço do ocupante é jogado rapidamente para frente e para trás).

Outros modelos

Na mesma rodada de testes de colisão, o Euro NCAP avaliou também os SUVs Mercedes-Benz Classe G e o Seat Tarraco (modelo espanhol baseado no VW Tiguan Allspace). Ambos receberam a nota máxima de cinco estrelas.

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