Confirmado em agosto para o Brasil, o híbrido plug-in VW Golf GTE já tem preço. O modelo será oferecido a partir de 11 de novembro, em três concessionárias (Brasília, São Paulo e Curitiba) e com valor de tabela de R$ 199.990.

Apesar de a nova geração já ter sido revelada na Europa, o GTE que chega em breve ainda é da 7ª geração, cujas versões “normais” eram produzidas até há pouco na fábrica de São José dos Pinhais (PR).

Todos os Golf híbridos oferecidos por aqui serão iguais, com a carroceria pintada na cor Atlantic Blue e sem oferta de opcionais. O lote inicial será de 100 unidades, mas pode crescer dependendo da demanda. A lista de equipamentos inclui controlador automático de velocidade adaptativo, painel digital configurável, teto solar panorâmico, faróis de LED e sistema multimídia Sound Discover Pro com tela de 9,2″.

O Golf GTE usa um conjunto motriz composto por um câmbio automatizado DSG de seis marchas, motor 1.4 TSI de 150 cv e um propulsor elétrico, que juntos desenvolvem a potência conjunta de 204 cv.

Com autonomia total de 939 km, o híbrido acelera de 0-100 km/h em 7,6 segundos e atinge 222 km/h de velocidade máxima. Mas em velocidades de até 130 km/h é possível rodar no modo “E-mode”, com propulsão 100% elétrica e autonomia de até 50 km.

ELETROMOBILIDADE

Além do Golf GTE, a Volkswagen aproveitou para lançar também dois novos veículos elétricos. Um deles é um patinete, que sai por R$ 3.399 e pode rodar até 30 km a uma velocidade de até 25 km/h. Já a bicicleta elétrica tem valor de tabela de R$ 11.499 e tem autonomia de até 40 km.

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