16/07/2020 - 9:54
A Porsche revelou o 911 Turbo, agora com potência de 580 cv e torque de 76,47 kgfm. Disponível nas versões Coupe e Cabriolet, ele passa a ser ofertado no mercado europeu com preços de 191.009 e 204.917 euros, na ordem.
O motor é o conhecido seis cilindros 3.7 biturbo combinado a câmbio PDK (Porsche Doppelkupplung) de oito marchas e tração integral para acelerar da imobilidade aos 100 km/h em rápidos 2,8 segundos (2,9 segundos na variante Cabriolet). Além disso, o 911 Turbo precisa de 9,7 segundos para cravar 200 km/h, enquanto a velocidade máxima é de 320 km/h.
De acordo com o ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure), o consumo médio varia entre 11,1 e 11,3 l/100 km ou 9,0 km/l e 8,84 km/l fazendo a conversão. A emissão de poluentes é de 254 e 257 g/km.
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As características técnicas do 911 Turbo são similares ao da configuração Turbo S de brutais 650 cv de potência, com eixo de direção traseiro ativo e suspensão controlada eletronicamente PASM (Porsche Active Suspension Management). Os pneus dianteiros possuem medidas 255/35 R 20 e 315/30 R 21 atrás. Já os freios frontais trazem discos de 408 mm de diâmetro e 36 mm de espessura.
Dois pacotes estão disponíveis: o Lightweight Design reduz o peso do 911 Turbo em 30 kg, que entre as melhorias elimina o banco traseiro, enquanto o Sport adiciona elementos e lanternas escurecidos para conferir um visual mais instigante.
