16/07/2020 - 12:59
A Mercedes-AMG divulgou os dados técnicos do extremo GT Black Series. Na semana passada, o fabricante de Affalterbach publicou um vídeo da novidade. A nomenclatura retornou após sete anos e apareceu pela última vez no SLS Black Series, em 2013.
Vamos ao que interessa! Afinal, o motor V8 4.0 biturbo (código M178) foi bastante atualizado para entregar impressionantes 730 cv de potência de 6.700 a 6.900 rpm e torque brutal de 81,57 kgfm entre 2.000 a 6.000 rpm. Ou seja, um aumento de 143 cv sobre o AMG GT R ou 90 cv extras comparado ao GT63 S 4-Door.
Entre as modificações, vieram turbocompressores maiores em relação aos utilizados pelo GT R, novo eixo de comando, reprogramação da central eletrônica e mudanças nos sistemas de exaustão e de lubrificação.
As suspensões apresentam novos braços forjados com amortecedores adaptativos e os freios são de carbono-cerâmica. Já as rodas também forjadas possuem 20″ na dianteira e 21″ atrás e são vestidas por pneus Michelin Cup 2 R. O pacote aerodinâmico exibe novas entradas/saídas de ar, apêndices aerodinâmicos e uma enorme asa montada sobre a tampa do porta-malas.
A fibra de carbono foi aplicada por todos os lados do Mercedes-AMG GT Black Series em prol da leveza. Aliás, ele acelera de 0 a100 km/h em 3,2 segundos (0,4 segundo mais rápido que o GT R) e a máxima é de 330 km/h. A transmissão de dupla embreagem e sete marchas foi reforçada para suportar o acréscimo de torque, enquanto a tração é traseira. O controle de tração pode ser ajustado em nove níveis por meio de um comando no painel.
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O preço estimado é de 330.000 libras (algo em torno de R$ 2.226.225, em conversão direta). Opcionalmente, está disponível um pacote composto por cinto de quatro pontos, gaiola de proteção de titânio e extintor. É um rival para Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Aventador SVJ e McLaren 765LT.
