01/12/2011 - 0:00
Ao pegar o Fiat 500 para esta reportagem, eu tinha uma missão: aprender a dirigir de maneira mais econômica. Fui encarregada de testar o Eco:Drive, software que a marca disponibiliza apenas nos 500 que contam com o sistema Blue&Me, da Microsoft.
Para começar, é preciso acessar o site do programa e instalá-lo em um pen drive que será inserido na saída USB do carro. A partir daí, o aplicativo avalia o desempenho do condutor. O programa analisa as dez primeiras rotas e traça o padrão do motorista. Nas próximas viagens, ele compara os resultados obtidos com esse padrão arquivado, mostrando a evolução do motorista.
Para fazer a análise, o sistema considera se o caminho é urbano, extraurbano ou rodoviário. Já para descobrir se você está dirigindo direito ou não, ele se baseia em cinco critérios: a velocidade em que você mantém o carro; a maneira como acelera e desacelera; a marcha utilizada e o momento em que você faz essas trocas; e quanto combustível foi utilizado no percurso. Cada um desses parâmetros pode receber até cinco estrelas, que formam o ranking pessoal do usuário – o seu Eco:index, acessado pela internet através de um login e de uma senha. As notas variam de zero a 100 pontos, dependendo da economia que ele fizer. O site ainda oferece a opção de login pelo Facebook, o que permite que o usuário compartilhe suas conquistas na rede social e compare seus resultados com o dos seus amigos ou com os membros da comunidade Fiat Ecoville. Se você obtém notas baixas no seu Eco:index, o sistema dá dicas, em vídeo, de como melhorar naqueles critérios em que você está indo muito mal.
No site você baixa o programa e grava no pen drive, que deve ser inserido na entrada USB, encontrada nos Fiat 500 que têm o sistema Blue&Me
Nas telas de cima, os resultados ruins. Nesses trajetos, aceleramos demais e fizemos média de 12,3 km/l. Ganhamos um total de 26 pontos dos 100 possíveis. Os principais erros foram cometidos nas trocas de marcha e na velocidade, alta demais. Os dados abaixo, mostram nossos melhores trajetos, fizemos 92 pontos e economizamos. Nossa média subiu para 14,6 km/l
A ideia do programa é fazer uma comparação de você com você mesmo. Então, se outra pessoa for usar o carro, basta desligar o sistema, assim nada será alterado no seu Eco:index. E para que você sempre possa ver a influência do Eco:drive no seu modo de dirigir, o sistema não se reinicia nunca. E, caso esqueça o pen drive, o Fiat 500 consegue armazenar cerca de 50 trajetos na memória do Blue&Me.
Um problema do programa é que ele não diz exatamente em que momento houve o erro na condução. Mas isso está prestes a ser resolvido, pois a Fiat desenvolveu, para o Brasil, uma plataforma mobile. Ao conectar seu smartphone na entrada USB, o sistema utiliza o 3G e o GPS do celular para obter os dados do local onde você está. “O programa já está pronto, só estamos esperando a autorização do Google para utilizar os mapas”, garante Leonardo Martins, gerente de projetos de internet e soluções mobile da Fiat. Quando tudo estiver em ordem, o sistema poderá avisar, por exemplo, se você está esticando demais a marcha naquela ladeira que leva ao seu escritório. Aí, sim, cará ainda mais fácil dirigir de forma e ciente.
