Audi R8 V10 RWS estreia com tração traseira

Edição limitada a 999 unidades do R8 V10 permite ao condutor até fazer drifts controlados

Newspress

Desde os lendários Audi Quattro dos anos 1980, os esportivos da marca alemã são reconhecidos pelo seu sistema de tração integral. Contrariando essa lógica, a montadora apresentou no Salão de Frankfurt o R8 V10 RWS, uma edição limitada a 999 unidades — nas carrocerias Coupé e Spyder — que se diferencia do R8 normal pela tração apenas nas rodas traseiras.

Pesando até 50 kg a menos que o R8 com tração integral. O RWS foi planejado com foco na diversão que só um carro de tração traseira permite. É possível até fazer drifts controlados, ao selecionar o modo de condução Dynamic e a configuração Sport do controle de estabilidade. O motor é um 5.2 V10 aspirado de 540 cv, que permite ao esportivo atingir os 320 km/h.

No visual, o R8 RWS se destaca pelo acabamento em preto mate da grade e aberturas de ar na dianteira e na traseira. No Coupé, o sideblade superior recebe ainda um acabamento em preto brilhante. Ainda na carroceria Coupé, é possível encomendar uma listra vermelha que se estende pelo capô, teto e traseira, com desenho similar a aplicada no R8 LMS GT4.

As vendas da edição limitada começam neste mês no mercado europeu. As primeiras entregas estão previstas para o início de 2018.

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