Como prometido para 2023, a BMW lançou o iX1 no mercado brasileiro. O SUV elétrico, baseado no X1, sai por R$ 421.950. Ele desembarca em versão única, a xDrive30, com detalhes do pacote M Sport.

O modelo é equipado com dois propulsores elétricos, um na dianteira e outro na traseira, que geram 313 cv de potência e torque máximo de 494 Nm. O conjunto permite que o iX1 vá de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.

BMW iX1 – Crédito: Mauro Balhessa/IstoÉ

Como revelado pela nova tabela do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) 2023 do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), ele alcança 303 km com a carga completa.

A bateria de alta tensão tem capacidade total de 66,5 kWh e pode ser recarregada em até 38 minutos com um carregador DC ultrarrápido de 100 kW ou em 6h30 em uma BMW Wallbox (11 kW).

BMW iX1 – Crédito: Mauro Balhessa/IstoÉ

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Visual

A frente adota grade de duplo rim unida e luzes finas em LED. A traseira exibe faróis tridimensionais em “L” que invadem a tampa do porta-malas. As rodas são 20 polegadas.

Serão seis opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Portimão, Cape York Green e Space Silver) e três opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto/Preto, Mocha/Preto e Oyster/Preto).

BMW iX1 – Crédito: Mauro Balhessa/IstoÉ

Por dentro, o destaque dica por conta da tela curva, sendo 10,25″ para o painel e 10,7″ para o multimídia. Outro detalhe é o sistema de som integrado da Harman Kardon. O ar-condicionado tem controle digital automático.

BMW iX1 – Crédito: Mauro Balhessa/IstoÉ

Tecnologia

As tecnologias de assistência de direção englobam: Driving Assistant Plus, que mantém o veículo na mesma faixa; Reversing Assist, o qual memoriza os movimentos de direção dos últimos 50 metros e faz o veículo retornar pelo percurso; além do Park Assistant Plus, para facilitar manobras de estacionamento.

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