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Após o Coupe e o Cabrio, agora o BMW M8 estreou a carroceria Gran Coupé. A apresentação oficial ocorrerá no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos, entre os dias 22 de novembro e 1 de dezembro. Lá fora, as primeiras unidades chegam a partir de abril do próximo ano. Ele estará à venda nas configurações M8 Gran Coupe e M8 Gran Coupe Competition. Ambas compartilham o motorzão V8 4.4 biturbo, com 625 cv na Competition e brutais 76,4 kgfm de torque disponível entre 1.800 e 5.800 rpm.

O câmbio automático M Steptronic de oito marchas e a tração integral estão disponíveis nas duas configurações. O prazer de dirigir é total! Aliás, ao desabilitar o controle de estabilidade é possível desconectar o eixo dianteiro transformando-o em tração traseira para arrepiar nas saídas de lado.

Embora tenha 5,098 m de comprimento e 1980 kg, o poderio do bloco de oito cilindros em “V” sobrealimentado do M8 Gran Coupe Competition permite acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos (3,3 segundos no M8 Gran Coupé) ou de 0-200 km/h em 11 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h (limitada eletronicamente). No entanto, o pacote M Driver libera para 305 km/h. As belíssimas rodas de 20” vestem pneus de medidas 275/35 ZR20 na frente e de 285/35 ZR20 atrás.