Depois de revelar o novo Série 3 sedã no ano passado (já lançado por aqui, confira a avaliação), a BMW mostra este mês no mercado europeu a station wagon Série 3 Touring de 6ª geração, que chega maior e trazendo as mesmas novidades técnicas do três volumes.

A nova Série 3 Touring ganhou 7,6 cm no comprimento (4,709 m), 1,6 cm na largura (1,827 m) e 1,1 cm na altura (1,440 m). Já o entre-eixos foi extendido em 4,1 cm, para 2.851 m. Na lista de equipamentos, as novidades são o assistente de congestionamento Driving Assistant Professional (que utiliza sensores para assumir o controle do veículo em situações de tráfego lento) e o Intelligent Personal Assistant, um assistente pessoal capaz de responder perguntas e informar o status do veículo.

Já a tampa do porta-malas tem abertura motorizada em todas as versões, e pode ser combinada também a um sistema com abertura e fechamento por sensores. Para facilitar o acesso ao compartimento de carga, o vidro da tampa abre separadamente e pode ser operado pelo controle remoto da chave.

A Série 3 Touring será comercializada na Europa em seis opções de motorização, sendo três a gasolina (184 cv na versão 320i, 258 cv na 330i e 374 cv na M340i) e três diesel (150 cv na 318d, 190 cv na 320d e 265 cv na 330d). Em sua configuração mais potente (M340i), a perua acelera de 0-100 km/h 4,5 segundos e atinge os 250 km/h de velocidade máxima.

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