28/01/2015 - 13:52
Depois do fatídico 7 a 1 na Copa do Mundo, o Brasil finalmente tem um motivo para comemorar sobre a Alemanha. Se até outubro o país corria risco de perder para os alemães a quarta posição no ranking mundial de vendas de automóveis, viramos o jogo e fechamos o ano passado à frente dos europeus. É o que aponta um levantamento da consultoria Jato Dynamics.
A vantagem foi pequena. Foram 3.328.958 automóveis e comerciais leves vendidos pelas fabricantes que operam no Brasil, ante os 3.261.376 comercializados pela Alemanha. O resultado é ainda mais impressionante se levarmos em consideração que o mercado nacional teve um recuo de 6,9% no período, ante o crescimento de 3,2% do mercado alemão. Assim como aconteceu no ano passado, a China permanece na liderança, com 21.004.688 veículos comercializados em 2014, à frente dos EUA (16.517.204) e do Japão (5.320.994).
Ainda de acordo com a Jato Dynamics, a Toyota fechou o ano como a maior fabricante do mundo, com 6.384.760 automóveis comercializados, seguido por Volkswagen 6.022.625 e pela Ford (5.413.255).
