31/07/2026 - 9:11
A edição de agosto da revista italiana Quattroruote trouxe a avaliação detalhada do novo BYD Dolphin G DM-i, já confirmado para chegar ao Brasil, com produção em Camaçari, na Bahia, entre o fim deste ano e o começo do ano que vem.
Com 4,16 metros de comprimento, o Dolphin G DM-i será o primeiro hatchback compacto com tecnologia PHEV vendido por aqui.
O modelo será posicionado abaixo do Atto 2, a nova “versão híbrida” do SUV Yuan Pro que já está em pré-venda aqui em versões de R$ 149.990 e R$ 169.990. Ou seja, deve ter preços entre 129.990 e 139.990 e ser o híbrido plug-in mais barato do Brasil.
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Enquanto na Europa ele é equipado com um conjunto mecânico com 212 cv de potência combinada, unindo o motor 1.5 a gasolina de aspiração natural ao propulsor elétrico, no Brasil ele será convertido para flex e deve perder parte da potência.
De qualquer modo, o BYD Dolphin G europeu, em seu primeiro teste, destacou-se pela calibração voltada principalmente ao uso elétrico, mas com capacidade de rodar muito bem como híbrido, eliminando a ansiedade por recargas, principalmente em viagens.
Consumo real do BYD Dolphin G DM-i
Abaixo, os principais dados de consumo do BYD Dolphin G DM-i revelados pela Quattroruote em seu primeiro teste em condições reais de uso:
- Autonomia elétrica: 146 km no ciclo urbano, e 122 km em estradas (limite de 90 km/h) e 91 km em rodovias (130 km/h).
- Recarga Rápida (DC): a bateria vai de 10% a 80% em 30 minutos em estações de corrente contínua.
- Modo HEV (apenas a gasolina, com a bateria descarregada): consumo médio de 18,5 km/l, com pico de 21,1 km/l em meio ao trânsito urbano.
Destaques do BYD Dolphin G DM-i
O teste da revista italiana destacou a boa calibração do conjunto mecânico do Dolphin G DM-i: a exemplo de modelos como Omoda 5 (leia avaliação), as partidas e a rodagem em baixas velocidades priorizam a tração elétrica, acionando o motor a combustão só para gerar energia ou quando o condutor exige potência máxima.
- Pontos Fortes:
- Espaço e Luminosidade: Cabine ampla reforçada pelo teto solar panorâmico de vidro de série.
- Comportamento Dinâmico: Reações progressivas em manobras de emergência com controle eletrônico de estabilidade (ESP) bem calibrado.
- Segurança Ativa: Pacote ADAS completo de fábrica, incluindo frenagem autônoma em cruzamentos e em manobras de ré
- Pontos Fracos:
- Sistema de Freios: Avaliado como o principal aspecto a ser aprimorado pela fabricante.
- Nível de ruído: A publicação criticou o ruído a bordo, principalmente na estrada, quando o motor 1.5 precisa trabalhar mais.
BYD Dolphin G DM-i (divulgação)
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