Um levantamento realizado pela KBB (Kelley Blue Book Brasil) apontou que os preços dos carros usados com quatro a dez anos de idade tiveram reajustes de 13,04% no 1º semestre deste ano.

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Dentro do grupo dos usados, foram os carros “mais velhos” que puxaram as altas de preços ao longo do semestre, acumulando variação de 15,01%, portanto, acima da média do segmento. A maior alta foi observada nos carros usados do modelo 2011 (15,01%), seguida dos 2012 (13,76%). De qualquer maneira, todos os anos modelos analisados, de 2011 a 2017, tiveram aumentos acima dos 10% no período.

O mesmo movimento de alta nos preços foi notado também nos carros seminovos, embora em um ritmo menos intenso. Os carros do modelo 2018 sofreram um reajuste médio de 12,18%. Nos mais novos, a variação foi de 11,58% (2019), 7,73% (2020) e 7,54% (2021).

Segundo a Fenauto (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores), a média diária de vendas de veículos usados (incluindo motos e pesados) do período totalizou 59.037 transações, o que representa um aumento de 7,8% em relação às 54.768 do primeiro semestre de 2019, ano em que não havia crise sanitária no País. Entre janeiro e junho deste ano, já foram comercializados mais de 5,4 milhões de automóveis e comerciais leve usados no Brasil.

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