O Chevrolet Corvette L88 é um carro de corrida para as ruas. Apenas 216 exemplares foram construídos de 1967 a 1969, das quais somente 20 unidades foram feitas no primeiro ano – o exemplar conversível das fotos é o último feito em 1967 (número serial 21.550).

Ele será leiloado pela Mecum entre os dias 10 e 18 deste mês. A sigla L88 corresponde a um pacote de alto desempenho, que traz sob o capô um V8 de 427 pol³ (7.0 litros) dotado de carburador Holley de corpo quádruplo, cabeçotes de alto fluxo, além da retirada do rádio e do sistema de aquecimento em prol da redução no peso. A transmissão é manual de quatro marchas e estão disponíveis 530 cv de potência.

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O L88 a ser negociado possui uma história interessante nas pistas. O engenheiro e dono de equipe Cliff Gottlob participou das 24 Horas de Daytona de 1970 e terminou no segundo lugar da classe GT Class e 11º no geral. O livro “Against All Odds”, de Stephen Cox, conta a aventura de Gottlob, em Daytona.

Chevrolet Corvette L88 1967 (3)
Fotos: Mecum

Gottlob correu com o Chevrolet Corvette L88 até 1975, quando o vendeu para Jim Krughoff e David Burroughs três anos depois.

Chevrolet Corvette L88 1967 (3)
Fotos: Mecum

Foi realizada uma restauração completa mantendo uma enorme quantidade de peças originais. Além da história nas pistas, o Corvette L88 também foi convidado para participar do Concurso de Elegância de Pebble Beach, em Moterey, na Califórnia.

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A expectativa é de lances na faixa de US$ 4.000.000 e US$ 5.000.000 (algo próximo de R$ 21.515.200 e R$ 26.894.000, em conversão direta). Quem comprar o Chevrolet Corvette ainda levará para casa um segundo motor L88 original e toda a documentação histórica do modelo.