07/03/2026 - 11:34
A guerra de preços dos carros elétricos acaba de ganhar mais um capítulo: o simpático SUV Chevrolet Spark EUV está sendo vendido este mês com um desconto de R$ 25 mil. Montado no Brasil desde dezembro, o compacto elétrico teve o preço baixado de R$ 169.900 para R$ 144.990. É menos do que custa o BYD Dolphin, atual líder do segmento, tabelado em R$ 149.990.
Pela primeira vez no mercado brasileiro, o consumidor pode levar para casa um SUV elétrico com a chancela de uma marca tradicional como a Chevrolet, com uma enorme rede de concessionárias, por um valor inferior ao do hatch chinês. E, mesmo com esta redução de preço, o Spark EUV não perdeu equipamentos e mantém o foco no público urbano que busca um bom pacote de tecnologia.
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O Chevrolet Spark EUV tem 101 cv de potência e 180 Nm de torque instantâneo, garantindo bastante agilidade no trânsito das grandes cidades. No comparativo direto com o BYD Dolphin (95 cv e 180 Nm), a vantagem é pequena, então os desempenhos são muito similares, mas o Spark destaca-se pelo pacote de segurança ativa.
Isso porque o SUV elétrico da Chevrolet, também de origem chinesa, vem de série com o sistema ADAS completo, incluindo câmera 360 graus, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de ponto cego – itens que o tornam uma opção mais robusta para o uso cotidiano e que não estão presentes na versão de entrada do rival chinês.
Além disso, o Chevrolet Spark EUV tem seis airbags, banco do motorista com ajuste elétrico de assento e encosto, freio de estacionamento eletrônico com assistente de partida em rampa, sensor de chuva e crepuscular, faróis com comutação automática da luz alta, entre outros itens.
Chevrolet Spark EUV vs BYD Dolphin: dimensões
Nas dimensões externas, o Dolphin GS é mais longo, com 4,12 metros de comprimento, contra os 3,99 metros do Spark EUV. No entanto, o Chevrolet compensa o comprimento menor com uma altura de SUV “caixote”, atingindo 1,72 metro de altura — cerca de 15 cm a mais que o rival da BYD. Essa diferença torna o Spark EUV visualmente mais imponente e facilita a entrada e saída de passageiros, enquanto o Dolphin mantém um perfil mais aerodinâmico e rente ao solo.
Por outro lado, o BYD Dolphin responde com uma distância entre-eixos generoso de 2,70 metros, superando os 2,56 metros do Spark – o que se traduz em um espaço para as pernas digno de um sedã médio como o Toyota Corolla, enquanto o Chevrolet prioriza a verticalidade de SUV e um porta-malas maior: são 355 litros, contra apenas 250 litros do Dolphin GS.
No quesito bateria, o Dolphin GS leva uma discreta vantagem, com 44,9 kWh e 291 km de autonomia segundo o Inmetro, superando os 42 kWh e 258 km de alcance do Spark EUV. Além disso, o BYD Dolphin oferece a (dispensável) tela multimídia giratória de 12,8 polegadas, atualizações via internet (OTA) e a função V2L, que permite alimentar aparelhos externos com a energia do carro.
Já no desempenho prático do dia a dia, o BYD Dolphin GS é ligeiramente mais rápido no 0 a 100 km/h, cumprindo a marca em 10,9 segundos contra 11,2 segundos do Spark, devido à sua melhor aerodinâmica. No entanto, o Spark oferece a tão desejada posição de condução mais elevada e, por ser um SUV, também um vão livre do solo ligeiramente superior (14 cm contra 12 cm), o que é importante nas ruas e estradas brasileiras.
Para quem tem dúvidas ou medo sobre a eletrificação, a Chevrolet oferece garantia de 5 anos para o veículo e 8 anos para a bateria. Vale ressaltar que os preços podem variar de acordo com o seu estado. O valor sugerido da promoção corresponde ao Chevrolet Spark EUV Ano-Modelo 2026, sendo válido para as cores Branco Cupuaçu ou Preto Rio Negro, exclusivamente nas modalidades de Vendas Diretas para Pessoa Física (PF) ou CNPJ, e é valido inicialmente até 31/3. Para mais informações e condições específicas, recomenda-se consultar a concessionária.
