11/05/2026 - 12:44
Os números de vendas de abril trouxeram várias novidades no mercado chinês: enquanto a BYD conseguiu voltar à liderança no total de carros emplacados no mês, a Geely se manteve à frente da rival no emplacamento por modelos, com 30.953 unidades Geely EX2 (lá chamado de Xingyuan) perdendo a liderança para o Tesla Model Y (39.827 unidades vendidas).
Enquanto isso, o Nissan Sentra (lá chamado de Sylphy) e em nova geração saltando do 28º lugar para a terceiro, com 28.215 unidades vendidas no mês.
Segundo os números da Associação de Fabricantes da China (CAAM), o desempenho acumulado do primeiro trimestre reforça o momento delicado, apresentando uma retração de quase 6% ao somar 7,048 milhões de veículos vendidos. O mês foi marcado também pela redução de incentivos aos modelos 100% elétricos, o que ajudou o Nissan.
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Vale notar que o Nissan Sentra (Sylphy) chinês tem versões 1.6 e 2.0 a combustão e, também, versões e-power, que combinam motor 1.2 aspirado e motor elétrico de 136 cv. Mas não há opção 100% elétrica.
BYD vs. Geely
A BYD assumiu o topo do ranking pela primeira vez no ano com 166.032 unidades, apesar de enfrentar uma queda superior a 38% em seu desempenho, enquanto a Geely ficou com a vice-liderança ao registrar 128.879 emplacamentos com vantagem reduzida sobre as rivais.
Não muito distante da Geely, Toyota e Volkswagen ficaram separadas uma da outra por pouco mais de 600 unidades: 126.068 unidades da japonesa contra 125.433 da alemã. Já a Nissan mostrou um robusto crescimento de 30% e foi a única do top 10 a fechar o mês com saldo positivo, totalizando 49.355 veículos.
