27/06/2025 - 8:00
Três anos e 120 mil unidades vendidas depois, o Fiat Fastback passa pela primeira mudança. Discretas atualizações visuais e incremento na lista de equipamentos (que inclui o sempre cobiçado teto solar panorâmico) são respostas à similar renovação aplicada no Volkswagen Nivus, seu rival direto – ao menos no estilo.
O para-choque frontal ganhou linhas mais retas, com entradas (funcionais) na vertical. Grade e rodas também foram redesenhadas, enquanto o para-choque traseiro passa a exibir na base um aplique que as montadoras chamam de “skid plate”. A reestilização demonstra a “maturidade” do modelo, de acordo com Renan Oliveira, designer da Stellantis.
A cabine ainda preserva certo frescor e boa ergonomia, e por isso pouco mudou: na lateral das portas, parte do revestimento agora é em couro nas versões Impetus, Limited Edition e Abarth.
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Na versão de entrada, de R$ 119.990, o pacote Smart Drive custa R$ 4 mil e traz câmera de ré, carregador por indução, partida remota, maçaneta na cor da carroceria, retrovisor em preto brilhante e rodas de 17 polegadas. É a única equipada somente com motor Turbo 200, de 125 cv (gasolina) / 130 cv (etanol) e 20,4 kgfm de torque.
A configuração Audace parte de R$ 159.990 e cobra R$ 2.990 pelo Connect Me, que como o nome sugere acompanha serviços…conectados. A partir dela o motor 1.0 turbo recebe a companhia de um motor elétrico de 3 kW (4,1cv) e 1 kgfm de torque, que substitui o alternador e o motor de arranque, auxiliando nas partidas e retomadas, mas não tem a capacidade de tracionar as rodas individualmente. Com ou sem sistema híbrido leve, o câmbio é CVT, com sete marchas simuladas.
Por R$ 167.990 leva-se a Impetus, que pode ficar mais equipada com os opcionais Connect Me e monitoramento de ponto cego (R$ 3.990), Sunroof Pack (R$ 4.990) e banco de couro ecológico claro (R$ 1.340). Os mesmos pacotes são oferecidos para a Limited Edition, de R$ 171.990. Aqui o motor passa a ser o 1.3 turbo, de 176 cv e 27,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
O Fastback Abarth traz tudo de série por R$ 177.990, além de novos bancos com ajuste elétrico.
Até maio, o Fiat Fastback acumula 20.230 emplacamentos e é o 13º carro de passeio mais vendido; com 17.868 licenciamentos, o VW Nivus é o 16º do ranking. Os dados são da Fenabrave, a entidade das concessionárias.
