A Compra do Ano na categoria Picape Compacta obviamente não poderia ser outro: o desempenho da Fiat Strada no mercado é notável. Líder de vendas das picapes desde o seu lançamento, ainda no ano 2000, ela está no top 10, considerando todos os carros, desde 2005.

Chegou ao terceiro lugar em 2014, com 153.126 unidades emplacadas, perdendo só para Palio e Gol. E manteve um honrável sétimo lugar em 2019, com 76.223 emplacamentos, às vésperas da chegada da segunda geração – líder absoluta de vendas em setembro último, com 11.873 unidades. Um fenômeno que fez sumir as concorrentes!

O segredo? Suspensões que aguentam bem o tranco e transmitem conforto em estradas de terra, várias opções ao longo do tempo – motores 1.3, 1.4, 1.5 1.6, 1.8, câmbio manual e automatizado, cabines normal, estendida, dupla, dupla com três portas…

A nova Strada chegou sem câmbio automático, mas tem Cabine Plus (na verdade, a cabine é simples e a caçamba é Plus, com capacidade de 720 quilos ou 1.354 litros, mais que muita picape média) e Cabine Dupla (650 quilos, 844 litros).

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Maior que a geração anterior, ela tem roubado clientes até mesmo da Toro, sua irmã maior também construída sobre monobloco (base de Renegade) que foi Compra do Ano 2020 e é a segunda picape mais vendida do Brasil.

Afinal, agora a Strada Cabine Dupla tem quatro portas, com mais conforto para todos os ocupantes. Além disso, ganhou um bom sistema multimídia com Android Auto sem fio e um painel que é simples, mas tem um cluster bonito, com leitura bastante clara, e um computador de bordo bastante fácil de usar.

As suspensões seguem como o principal ponto forte: macia, a picape encara terra e buracos com muito conforto. O ESP e o ABS, junto com os pneus mistos, garantem aderência e controle impecável. Além disso, a direção elétrica é ótima e o volante tem boa pegada.

Na mecânica, as opções Endurance têm o velho 1.4 de até 88 cv. Prefira o bom 1.3 Firefly de até 109 cv, elástico e econômico na cidade. Só faltou uma sexta marcha para andar acima de 100 km/h, e um motor mais forte seria bem-vindo – quem sabe logo chegam o 1.3 turbo e o câmbio CVT?

› VERSÕES (preços SP)

Endurance Cabine Plus 1.4 R$ 72.126
Freedom Cabine Plus 1.3 R$ 79.757
Endurance Cabine Dupla 1.4 R$ 81.792
Freedom Cabine Dupla 1.3 R$ 84.844
Volcano Cabine Dupla 1.3 R$ 88.406

› Potência 88 ou 109 cv
› Caçamba 844 ou 1.354 litros
› Consumo B ou C*
› Versão indicada Freedom

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