Mesmo sabendo que o Chevrolet Equinox deve ser reestilizado em breve e, na realidade, ainda está na linha 2020, ele é a Compra do Ano 2021. Em um segmento dominado pelo Jeep Compass nacional há anos, o SUV da Chevrolet, importado do México, se destaca pelas versões 1.5, que chegaram no final de 2019.

Nesta categoria, estrearam em 2020 dois modelos de origem chinesa: Caoa Chery Tiggo 8 e Ford Territory. O primeiro (ainda) não pudemos avaliar, o segundo agradou pela cabine espaçosa e luxuosa – mas decepcionou na mecânica, dirigibilidade e porta-malas.

Ainda no mesmo segmento, o Toyota RAV4, Compra do Ano 2020, ficou caro demais com a disparada do dólar e o VW Tiguan acaba de ter a versão 1.4 aposentada para a chegada do Taos (e passa de R$ 220 mil na 2.0).

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Além do porte generoso, do enorme porta-malas, do bom acabamento interno e da lista de equipamentos completíssima, o Chevrolet Equinox tem um moderno motor quatro cilindros 1.5 com injeção direta e um sofisticado turbo com geometria variável (verdadeira raridade em modelos a gasolina).

Deste modo, entrega saudáveis 172 cv e 27,8 kgfm. A aceleração de 0-100 km/h leva apenas 9,2 segundos e as respostas do câmbio automático de seis marchas são bastante rápidas.

Tudo isso resulta em uma dirigibilidade muito agradável, e, melhor, com consumo relativamente contido. Por isso, não recomendamos gastar mais na versão 2.0 turbo de 262 cv (se você quer um “foguete” e não liga muito para o consumo, ela não custa nem R$ 10 mil a mais que a 1.5 Premier).

Sugerimos a opção intermediária, que oferece a bastante útil tração integral (acionada por botão, para se usar só quando preciso).

Com o melhor equilíbrio do segmento de SUVs médios entre espaço, motor, dinâmica e prazer ao dirigir, o Equinox 1.5 pode até não ter o melhor acabamento (embora não seja nada ruim; é melhor do que o do Tiguan, por exemplo) ou o design mais atual, mas certamente tem a melhor relação custo-benefício. Como carro para a família, é hoje a compra mais racional.

Mas o reinado pode durar pouco. Muito em breve, além do Volkswagen Taos e do Jeep Compass 2022, com motor turbo, chega o novo Toyota Corolla Cross. E aí tudo pode mudar (embora nenhum deles vá ter porte tão generoso — o Equinox é, na verdade, um SUV médio-grande, quase 20 maior que o novo Toyota, por exemplo). Por enquanto, o Chevrolet Equinox é a Compra do Ano.

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› VERSÕES

LT 1.5 R$ 150.740
Premier 1.5 R$ 178.900
Premier 2.0 R$ 189.140

› Potência 172 a 262 cv
› Porta-malas 547 litros
› Consumo C
› Versão indicada Premier 1.5

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