08/07/2021 - 12:02
O inverno mal começou e algumas regiões do Brasil já estão batendo recordes de temperaturas mínimas. E não são apenas as pessoas que são afetadas por essa mudança.
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Os carros também exigem mais cuidados nesse período, já que as baixas temperaturas também contribuem para afetar o funcionamento correto do veículo. Confira a seguir algumas dicas do fabricante de velas NGK sobre o tema.
Velas de ignição
Segundo Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK, velas e cabos desgastados contribuem para que o motor não funcione com toda a sua capacidade durante o inverno.
“Em dias mais frios, quando o motor está abastecido com etanol, é preciso que as velas e cabos de ignição estejam em ótimos estados , pois esses componentes trabalham sob condições severas de pressão e alta temperatura. Para que não ocorra nenhum transtorno na partida do veículo, é recomendada a inspeção das peças regularmente, pois o desgaste nem sempre é perceptível”, afirma Hiromori.
Reservatório para gasolina
Os motoristas também devem ficar atentos aos modelos de automóvel que dispõem de reservatório para gasolina.
É importante que o tanquinho esteja sempre abastecido com combustível novo e de boa procedência.
Sistema de partida a frio
Outro cuidado importante é que o sistema de partida a frio esteja operando corretamente e sem vazamentos. Nas situações em que ocorre falha ao dar a partida, insistir na ação de ligar o motor pode encharcar as velas.
A recomendação do especialista é desligar o veículo e aguardar até que o combustível evapore. Para os sistemas mais modernos, onde não há o reservatório de gasolina, a manutenção do sistema de ignição também é fundamental, para facilitar a partida do motor nos dias frios.
Sistema de controle do motor
Para proprietários de veículos flex, quando houver a troca de combustível, Hiromori recomenda percorrer de 10 a 15 quilômetros antes de deixar o carro com o motor desligado por um longo período. Isso porque, segundo o especialista, é necessário que o sistema de controle do motor reconheça o novo combustível e reprograme a estratégia de funcionamento, inclusive durante a partida a frio.
Nos veículos mais modernos, o reconhecimento do combustível é realizado mais vezes durante o funcionamento do motor, o que evita o problema de reconhecimento na troca de combustível.
