29/12/2022 - 9:24
A investida de carros elétricos no Brasil será intensificada em 2023, com destaque para os SUVs (queridinhos do momento). Por isso, separamos cinco modelos confirmados para o ano que vem. Veja abaixo.
Renault Mégane E-Tech
Após algumas especulações, a Renault confirmou a chegada do Mégane E-Tech ao País, sendo que as primeiras entregas serão realizadas no segundo trimestre de 2023.
O SUV elétrico tem potência de 218 cv e torque de 300 Nm. Com isso, o modelo consegue ir de 0 a 100 km/h em 7 segundos.
Com um carregador rápido, o Mégane tem disponível 100 km de autonomia em 8 minutos – ao todo, são 450 km.
A Motor Show publicou uma avaliação do modelo. Confira na íntegra neste link.
Kia EV6
Previsto para o final de 2023, o Kia EV6 foi eleito o carro do ano na Europa.
No velho continente, há três opções: uma com motor elétrico traseiro (229 cv, preço estimado em R$ 400 mil, é a que provavelmente vem primeiro ao Brasil); outra com um motor extra na frente, a GT-Line, de 325 cv; e uma versão mais potente, chamada só de GT, com 585 cv – essas duas últimas podem chegar posteriormente ao País.
Veja a avaliação do modelo publicada na revista Motor Show (neste link).
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Ford Mustang Mach-E
O Ford Mustang Mach-E vai chegar ao Brasil e já conta com um hot site por aqui. Nele, os interessados podem fazer um cadastro e receber mais informações.
Entre as opções do Mach-E, o modelo pode chegar até 480 cv de potência e quase 90 kgfm de torque, o que permite o Mustang ir de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, enquanto a tração é integral.
Destaque para a ausência das maçanetas, com a abertura das portas realizadas por meio de um botão, além da posição de dirigir e da qualidade dos materiais empregados no acabamento.
Veja a avaliação aqui.
Chevrolet Bolt EUV
Após a chegada do Bolt EV, a Chevrolet prepara o Bolt EUV. Embora os dois lançamentos tenham a mesma arquitetura, a parte externa é diferente.
O EUV é 15,24 cm maior totalizando um comprimento de 4,306 m contra 4,145 m do Bolt EV. O entre-eixos é de 2,675 m no Bolt EUV e de 2,600 m no Bolt EV.
Já o porta-malas do Bolt EUV acomoda até 462 litros ou 1.611 litros após o rebatimento do banco traseiro – no Bolt EV estão disponíveis 470 e 1.614 litros, na ordem.
A bateria de íons de lítios de 288 células e 65 kWh alimenta o propulsor movido a eletricidade de 203 cv de potência e torque de 36 kgfm.
O alcance chega até 402 km e, segundo a Chevrolet, plugado em um carregador DC é possível obter 152 km em 30 minutos.
BYD Yuan Plus
O BYD Yuan Plus está atualmente em pré-venda no site da marca, com o preço de R$ 269.990.
O primeiro lote contará com 100 unidades e todos os compradores receberão como cortesia um carregador portátil Wallbox.
O Yuan Plus mede 4.455 mm de comprimento, 1.875 mm de largura, 1.615 mm de altura, com entre-eixos de 2.720 mm e altura mínima do solo de 175 mm.
O modelo da BYD é equipado com um motor elétrico, que oferece uma potência máxima de 204 cv e torque máximo de 310 Nm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
O SUV conta com uma autonomia urbana (PBEV) de até 458 km, sendo a combinada de 423 km e rodoviária de 380 km.
*Com informações de Flávio Silveira, Rafael Poci Déa e Quattroruote (parceira da Motor Show).
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