07/02/2022 - 15:01
Prestes a lançar sua nova Kombi elétrica, ou ID.Buzz, a Volkswagen já desenvolveu um modelo desse há 50 anos. Em 1972, era apresentada a Kombi Elektro-Transporter, baseada na segunda geração (T2).
O motor a ar do utilitário foi trocado por um propulsor elétrico de corrente contínua, capaz de desenvolver 22 cv de potência. A Kombi usava um conjunto de baterias de chumbo-ácido com 850 kg, posicionado no piso do compartimento de carga.
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O peso total da Elektro Transporter era de 2.200 kg. Isso exigiu a colocação de reforços estruturais na carroceria e no chassi do utilitário. A Kombi elétrica atingia a velocidade máxima de 75 km/h e tinha uma autonomia de até 80 km.
A Kombi elétrica chegou a ser oferecida como um modelo de produção, embora tenha despertado pouco interesse do público. De 1973 a 1979, ela teve uma produção total de apenas 120 unidades, nas versões passageiro, furgão e picape. Desse total, 100 carros foram empregados em testes pela Volkswagen ou pela empresa de eletricidade RWE.
Assista abaixo ao vídeo divulgado pela Volkswagen:
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