30/06/2021 - 14:58
Muito se fala do uso do nitrogênio para calibrar os pneus de veículos. Mas você sabe qual é a vantagem do uso desse gás no caso dos veículos pesados?
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De acordo com a empresa fabricante de gases e equipamentos relacionados Air Products, uma das vantagens é o intervalo maior entre as calibragens, que pode chegar a até 45 dias. “As moléculas desse gás são maiores e demoram mais para sair pela borracha do pneu, que é permeável”, explica o vendedor técnico da Air Products, Omar Abreu.
Outro ganho proporcionado pelo nitrogênio é em economia. “O segundo maior custo do transporte rodoviário hoje é, sem dúvida, o pneu, perdendo apenas para o combustível. O nitrogênio representa em média 5 a 10% de ganho na primeira vida útil do pneu e economia de cerca de quatro pneus por mês para frotistas”, completa Abreu.
As carcaças também podem ser reutilizadas mais vezes com a utilização do gás. Segundo Abreu: “trabalhando com ar comprimido, a temperatura e a pressão dos pneus variam muito devido aos contaminantes como água e óleo. Com o uso de nitrogênio que é um gás totalmente inerte, estável, isento de umidade e óleo, a temperatura e calibragem ideal do pneu é mantida por mais tempo preservando a estrutura interna. Em média, é possível ter uma reforma a mais por carcaça, o que também gera ganho ambiental, uma vez que significa melhor aproveitamento do pneu e menor geração de sucata”.
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