23/03/2026 - 14:00
A Dafra lançou mais um fruto da sua parceria com a taiwanesa SYM no Brasil: falo da scooter ADXTG 160 que, apesar do nome pouco amigável (é apelidada de apenas SYM ADX), tem a clara missão de combater a Honda ADV 160. Para isso, aposta numa receita mais aventureira e off-road, mantendo-se no segmento de scooters. Custa R$ 22 mil com frete, ou menos do que os R$ 25,5 mil da sua rival japonesa (sem frete).
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Como é a SYM ADX 150?
Com estilo mais robusto e encorpado, ela ronda os 2 metros de comprimento, e tem 80 cm de altura do assento. Seu motor é um de 149,6 cm³, monocilíndrico de quatro tempos, com 14,7 cv de potência e 1,47 kgfm de torque (só bebe gasolina), acoplado a um câmbio automático CVT. Destaque para os pneus de uso misto, suspensão traseira monoshok (esquema telescópico na frente), bem como para o tanque de combustível de 15 litros, que garante ampla autonomia.
Essas características deixam o modelo um pouco mais apta a aventuras off-road, ainda que seu habitat natural seja o asfalto. Prova disso são os amortecedores com curso de apenas 9 cm (90 mm), e a altura do solo não vá além dos 12,5 cm. A SYM ADX 150, inclusive, lembra em partes a Citycom, scooter encorpada da Dafra, que também era um projeto da SYM taiwanesa. Porém, aqui, há uma pegada mais off-road.
Itens de série e garantia
Seu pacote de equipamentos é interessante, com direito a freios ABS nas duas rodas, faróis e lanternas full-LED, chave presencial, partida por botão, sistema Start & Stop (desliga o motor em rápidas paradas), instrumentação digital colorida de 5 pol., porta USB, controle de tração, entre outros. Na paleta de cores da SYM ADX 150 há três tons (prata, cinza e verde), enquanto a Dafra oferece garantia de 5 anos para a SYM ADX 150.
