06/08/2026 - 17:02
A primeira aparição pública do novo iCaur V27 no Brasil ocorreu ontem (5/8), no lançamento da marca iCaur (entre outras) no Brasil — e sobre isso, e outros planos da marca, falamos neste link. O modelo, que pudemos, por enquanto, ver apenas por fora, tem mais de cinco metros de comprimento e muitas possibilidades de personalização com acessórios oficiais que são facilmente colocados ou retirados, graças a pontos de ancoragem espalhados pela cabine e carroceria.
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O novo SUV tem um design com clara inspiração nos Land Rover Defender, o que lhe rendeu o apelido de “Defender chinês” (abaixo, o “original”), porte bastante imponente para o segmento, com 5,045 metros de comprimento, 1,976 metro de largura, 1,894 de altura e entre-eixos de 2,900 metros. Seu preço estimado deve ficar na faixa de R$ 320 mil reais.
Mecânica do iCaur V27 REEV
Seu conjunto propulsor adota a arquitetura REEV (veículo elétrico de alcance estendido), que utiliza motores elétricos para mover o veículo e conta com um motor 1.5 turbo a gasolina atuando exclusivamente como gerador de energia para recarregar as baterias, solução que elimina a ansiedade de autonomia em viagens mais longas.
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A gama terá no Brasil, segundo a marca, apenas variantes com tração integral inteligente (i-AWD, com dois motores: o torque pode ser de 60 a 100% levado ao eixo traseiro ou até 40% no dianteiro, quando necessário).
O conjunto entrega até 335 kW (449 cv) de potência, fazendo o enorme SUV acelerar de 0-100 km/h em 5,9 segundos nas configurações mais fortes. Equipado com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecidas pela CATL, o iCaur V27 tem uma autonomia total combinada que supera os 860 km no padrão WLTC.
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