Deus salve a rainha e o Jaguar E-Type: modelo de 1965 estreia no Jubileu

09/06/2022 - 13:00

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O Reino Unido vive, nos últimos dias, um acontecimento especial: o Jubileu de Platina, comemoração dos 70 anos de reinado da Rainha Elizabeth II – considerado o mais longo da história.

A Jaguar e a Land Rover, marcas de raízes britânicas, estiveram presentes com modelos icônicos. A participação incluiu a revelação de um exclusivo E-Type 1965, renovado pelo time da Jaguar Classic.

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História do E-Type

O modelo especial foi desenvolvido a partir do pedido de um cliente que desejava um roadster fabricado no ano em que nasceu.

“Eu queria um E-Type clássico que pudesse ser confiável para a condução diária, confortável em Grand Tours e que permanecesse fiel ao original. O resultado é surpreendente e poder visitar instalações da Jaguar Classic Works é algo que ainda me deixa entusiasmado, mesmo após várias visitas. Estou muito orgulhoso do carro que a equipe apaixonada de lá criou. Tenho o privilégio de fazer parte de sua história”, disse o novo proprietário do E-Type 1965 renovado.

Para transformar sonho em realidade, a equipe da Jaguar Classic rastreou um E-Type da Série 1 que foi construído apenas dois dias após a data de nascimento do cliente. Durante os 12 meses seguintes, o carro passou por uma reconstrução.

Antes da revitalização – Foto: Divulgação

O resultado foi um veículo de cor azul metálica, desenvolvida ao longo de meses especificamente para a encomenda e inspirada na Union Jack, como é carinhosamente apelidada a bandeira do Reino Unido. Detalhe, a iluminação externa é em LED.

Processo de revitalização – Foto: Divulgação

A inclusão do “Classic Infotainment” garantiu um sistema que combina controles de tela sensível ao toque, navegação por satélite e bluetooth com uma aparência de período compatível com o design clássico do veículo.

O interior conta ainda com estofamento de couro com acabamento em um tom de vermelho (mais um elemento inspirado nas icônicas caixas de correio britânicas).

Embaixo do capô

Sob o capô o motor original de 4,2 litros reto foi substituído por um motor maior de 4,7 litros associado a uma caixa de cinco velocidades.

Outras melhorias…

A Jaguar também otimizou a suspensão, para que o chassi tivesse melhor desempenho proporcionado pelo trem de força com mais dinâmica. Enquanto as rodas mais largas proporcionam mais aderência e confiança.

“Ser capaz de trazer à vida a visão de um cliente para seu E-Type dos sonhos é extremamente gratificante. O resultado é um veículo singular que mostra toda a amplitude do que a equipe da Jaguar Classic pode criar. Com uma clara referência à bandeira do Reino Unido no design, não consigo pensar em um lugar melhor para que ele faça sua primeira aparição do que o Jubileu de Platina da rainha Elizabeth II”, comentou Stephen Hollis, engenheiro chefe da Jaguar Classic, em nota divulgada.