15/08/2016 - 16:35
Divisão de luxo da japonesa Nissan, a Infiniti vai apresentar no dia 29 de setembro, durante o Salão de Paris, o motor batizado como VC-T (Compressão Variável-Turbo em inglês), o primeiro propulsor a combustão da história com taxa de compressão variável.
O segredo do novo motor, que nesta versão inicial é um 2.0 de quatro cilindros, é a capacidade de modificar automaticamente o curso dos pistões, permitindo alterar a taxa de compressão entre 8:1 e 14:1 e também o deslocamento dos cilindros, de acordo com o modo de condução.
Com isso, segundo o fabricante, é possível alcançar melhores resultados em termos de desempenho e emissões do que nos motores convencionais, com taxa de compressão fixa, tendo como resultado também a redução dos níveis de vibração e ruído. Outras informações serão divulgadas durante a mostra automotiva francesa.
