Edição 315

    NESTA EDIÇÃO

    Na primeira quinzena deste ano, a Fiat apresentou o Palio 2010. Em um passado recente, foi a Ford que fez o mesmo com o Fiesta com nova frente. Em janeiro de 2007, já apresentava o modelo 2008. Um exagero de ambas. No segundo semestre de 2008, a Fiat já havia apresentado a linha 2009. Depois, […]

    Em dois anos, duas montadoras orientais terão novas fábricas aqui: a chinesa Chery e a indiana Mahindra

    Representante de Ferrari e Maserati, Via Itália desbanca seus concorrentes e passa a ser também o distribuidor oficial da Lamborghini no Brasil

    Depois de quatro anos de pesquisa conjunta com a Universidade Federal de São Carlos, a Ford do Brasil requereu a patente mundial de uma tecnologia que utiliza sisal para a confecção de peças de polipropileno usadas em automóveis. Trata-se de uma fibra têxtil extraída das folhas do agave, uma planta originária do México, cultivada no […]

    Com belo visual, ele é um carro por fora e outro por dentro

    Sem o status de BMW e Audi, o Touareg tem bom preço e não deve nada aos concorrentes

    O Palio 1.0 ganha mais potência e oferece economia e boa dirigibilidade para a cidade

    Ele tem espaço e porta-malas para toda a família, mas seu desempenho fica bem acima da média

    Pallas agora é flex também com câmbio manual: na casa dos R$ 60 mil, tem bom custo-benefício

    O motor quatro cilindros do Fusion 2010 ficou mais potente. Aliado ao novo câmbio de seis marchas, deu mais vida ao sedã

    O grandalhão ganhou um irmão menor: mais ágil, mais esportivo e mais econômico, o Q5 chega para encarar BMW X3 e Mercedes GLK

    PEUGEOT 3008 ?24.000 Ponha a altura de um utilitário esportivo, acrescente o conforto de uma minivan e misture com o design esportivo de um hatch. O resultado dessa receita atende pelo nome de Peugeot 3008, veículo que inaugura a entrada da montadora francesa em um segmento nunca antes explorado: o dos crossovers. Fabricado na planta […]

    Avaliamos a versão coupé-cabriolet do modelo 308 que, a partir de 2011, deve substituir o 307 também no Brasil

    Casamento com a Chrysler pode render muitos frutos à Fiat do Brasil. Entre eles, uma linha de picapes e utilitários e a possibilidade de voltar a vender os Alfa Romeo no País

    Zafira básica ou Livina top? A minivan da Chevrolet é maior, mas será que isso é suficiente para vencer o novo Nissan?

    O Audi é mais rápido, o Mercedes mais barato. Com duas opções tão sofi sticadas e luxuosas, o que importa não é tanto qual é o melhor, mas qual oferece mais pelo seu dinheiro

    Saiba como anda o Nano, o carro mais barato do mundo, e que será vendido aqui

    Foi em uma manhã nublada, em julho de 1983, que o jovem de apenas 23 anos e já campeão da Fórmula 3, da Silva, teve seu primeiro contato com um carro de F-1. O palco do tão esperado dia foi o circuito inglês de Donington Park, e o carro, a Williams de Keke Rosberg, campeão […]

    Pioneer apresenta linha 2009 Um dos destaques fica por conta do novo aparelho de som DEH 2180UB. O modelo dispõe de entrada USB, controle remoto, entrada auxiliar frontal e duas saídas RCA. A potência máxima é de 50W x 4, e ele reproduz MP3, WMA, CD-R / CD-RW. O preço sugerido para o aparelho é […]

    No final da década de 40 e início dos anos 50 começaram a chegar os primeiros carros com transmissão automática ao Brasil. Na época, eram veículos de luxo, como os Cadillac. Mas, naquele tempo, a transmissão era mais lenta, e deixava o consumo muito mais alto. Atualmente, um carro automático gasta, em média, 1,5 km/l […]

    Apesar da aparência semelhante à do modelo de rua, o compacto tem desempenho mais apimentado que o de um Mégane 2.0

    Ninja ZX-10R R$ 58.900 A Kawasaki está de volta ao mercado brasileiro. E, desta vez, suas pretensões são ainda mais ambiciosas. A marca pretende, até o final do segundo semestre, iniciar a produção de seus modelos em Manaus (AM), mas, mesmo antes disso, quer abocanhar uma boa parte do segmento de superesportivas. Para isso, trouxe […]

    Ao contrário do que a imprensa noticiou, o Chevrolet Classic não sairá de linha. Informaram erroneamente que a vesão 1.0 do Prisma substituiria o Classic, tirando o pequeno quatro portas de linha. No México, a reestilizacão do modelo, com a nova frente seguindo o design mundial da marca, ficou desproporcional e exagerada A GM não […]

    Com preços, tamanhos e propostas diferentes, disputam o mesmo tipo de consumidor

    Fiesta tem bom custo/benefício e desempenho adequado

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