Edição 397

Sem muita preocupação com ser realista, o game On The Run é pura adrenalina. Aperte o cinto e prepare-se para ficar viciado

O Cayenne GTS não é o mais potente membro da família. Mesmo assim, ele impressiona por sua dirigibilidade aguçada

O C-HR foi projetado para atacar nosso atual líder de vendas. Suas armas? Motor 1.2 turbo e dinâmica de Ford Focus

“O argentino Carlos Reutemann é o maior piloto de Fórmula 1 que nunca se tornou campeão mundial. E lamento que Wilson Fittipaldi nunca possa ter guiado um carro vencedor na F1.”

O sedã médio recebeu um novo visual e mais itens de série. Tudo isso para duelar com os novos Honda Civic, Chevrolet Cruze e eterno líder Toyota Corolla

Em um mundo dominado por SUVs e crossovers, dirigir peruas como a Mercedes-Benz C 180 Estate é um alento. Uma opção a se considerar

Substituto dos atuais Patriot e Compass, o novo Jeep Compass será feito no Brasil de olho naqueles que querem um carro da marca, mas não cabem no Renegade – ou não conseguem levar suas malas nele

O i8 é um esportivo híbrido de encher os olhos. Tanto pelo lado visual quanto tecnológico: ele tem tração traseira com motor convencional, dianteira no modo elétrico ou integral com os dois motores

O carro da Chevrolet é hoje o sedã pequeno mais vendido, mas será o melhor? Para desafiá-lo, Toyota Etios Sedan e Hyundai HB20S têm nova mecânica, enquanto o VW Voyage mudou o visual e está mais conectado

O novíssimo crossover compacto estreia em agosto para enfrentar a dura prova do mercado brasileiro. Veja suas credenciais e depois compare 12 modelos até R$ 90 mil

Com visual mais esportivo e produção limitada a 1.000 unidades, o March Rio 2016 agrada quem quer uma versão exclusiva

Expandindo sua linha, marca que tem o carro chinês mais vendido do País confirma X60 CVT e X50 para este ano e nova geração do X60 para 2017 – e ainda estuda outras novidades, como o X80 e o X7

Hatch aventureiro está pronto para ser lançado no Brasil; aguarda apenas uma melhora do mercado. Preços devem partir de R$ 55.000, entregando boa relação custo-benefício

Novidades do crossover chegam no segundo semestre e servirão para manter (ou até ampliar) as vendas do modelo enquanto a nova geração, prevista para 2017, não chega