Edição 424

“Quando decidi deixar a McLaren já sabia que o M23 seria ainda mais rápido em 1976, e que teria uma chance fantástica de vencer o campeonato mundial mais uma vez.”

A família da lenda da Ford aumenta pulverizando dogmas. O símbolo do cavalo selvagem estará em um SUV-cupê. E o V8 desaparece: haverá só um motor elétrico (muito poderoso!)

Ao volante do fabuloso modelo AMG F1 W09 EQ, o piloto inglês igualou os cinco títulos mundiais do argentino Fangio

A perua Volvo V60 chega toda modificada e em versão única para provar que existe espaço, sim, para carros que viraram nicho de bom gosto

Avaliamos no Deserto da Namíbia o Audi E-tron, primeiro modelo 100% elétrico da marca alemã, ainda camuflado – como foi exibido na exclusiva sala VIP da Audi no Salão de São Paulo. Ele usa a nova (e eletrizante) tração quattro eletrificada

Em nova opção de entrada, o Jaguar F-Type perde cilindros e troca o compressor mecânico pelo turbo. Tem quase metade da potência da versão top, mas custa menos da metade – e R$ 142.000 a menos que o V6

O VW Virtus MSI Automatic usa o mesmo motor 1.6 da versão manual de entrada e melhora o conforto na cidade, mas o consumo piora

Com todos os predicados do Fit, o Honda WR-V consegue agradar aos que buscam um modelo de perfil aventureiro, mas sem recorrer a um SUV

Estrela do Salão de São Paulo e candidato a ser feito no Brasil, o Fiat 500X ganha um facelift, ainda mais tecnologia e motores Firefly turbo do irmão de plataforma, o Jeep Renegade. Avaliamos na Itália as versões 1.0 e 1.3

Analisamos a qualidade, a inovação, a dirigibilidade e o posicionamento de mercado dos 140 carros que tiveram lançamento, nova geração, facelift ou modificações técnicas revelantes nos últimos dois anos no Brasil

Segurança, espaço e eficiência para sua família

Nova geração se mantém no topo da eficiência

Tecnologia e eficiência se sobrepõem ao design

Versão quase híbrida e tecnologia de ponta

Porte compacto e ótima dinâmica para brilhar

Um pacote completo contra o ataque dos rivais

Vitória do encontro entre inteligência e eficiência

Novo motor V6 biturbo fez a diferença

Em tempos de vacas magras, um modelo de respeito

Correção de rota em um sucesso de vendas

Novas versões e sempre em evidência no mercado

Nova geração aposta no motor turbo

Uma espera de cinco décadas finalmente termina

O precursor de um mercado atraente

Todo novo e em conformidade com o mundo

O último hatch de tração traseira merece reverência

Focada na excelência, a marca chegou ao ápice

Ele é tão bom que pode até guiar para você

Um carro de família não precisa deixar de ser carro