O BMW i3, primeiro elétrico comercializado pela marca alemã no Brasil, estreia com visual renovado. Disponível sob encomenda, nas configurações REX (R$ 199.950), REX Connected (R$ 211.950) e REX Full (R$ 239.950), o modelo pode ser encomendado nas concessionárias BMW i, localizadas nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina, Bahia, Pernambuco e no Distrito Federal.

As mudanças no visual do i3 incluem novos para-choques e rodas redesenhadas, enquanto por dentro a BMW mexeu nos materiais de acabamento. Na versão de topo REX Full, o elétrico oferece faróis do tipo full LED, teto solar elétrico, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, sistema multimídia com preparação para Apple CarPlay, ar-condicionado automático digital, sistema de som Harman Kardon, interior com detalhes em madeira e bancos de couro.

O conjunto mecânico segue sem alterações: um motor elétrico com potência equivalente a 170 cv e um câmbio automático CVT. A diferença fica por conta das novas baterias de 94 Ah, que possibilitam ao i3 uma autonomia de 180 quilômetros no modo 100% elétrico, que pode ser aumentada em 150 km com o uso do extensor de autonomia, um pequeno motor a gasolina de 647 cm² presente em todas as versões vendidas no Brasil. O elétrico acelera de 0-100 km/h em 8,2 segundos e atinge os 150 km/h de velocidade máxima.

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