05/02/2016 - 12:48
Um estudo realizado pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi Brasil) com modelos de automóveis nacionais e importados vendidos no País aponta que o controle eletrônico de estabilidade está em 49,4% das 917 versões disponíveis no mercado. O equipamento de segurança será obrigatório no Brasil somente a partir de 2022. (confira aqui uma explicação sobre a importância e o funcionamento do sistema).
Apesar do resultado positivo, o levantamento aponta também para um resultado alarmante. De todas as versões dos hatches compactos vendidas no Brasil, 81,5% não oferecem o equipamento nem como opcional. Já dentre os sedãs compactos, o equipamento está presente em apenas 12% das versões analisadas.
O maior número de modelos equipados com o ESP está nos segmentos com automóveis mais caros. Dentre os hatches médios, o sistema está em 82,5% das versões como equipamento de série. Já no segmento dos sedãs de luxo, 100% dos modelos contam com o controle de estabilidade em todas as versões.
