22/05/2020 - 14:08
O London Concours anunciou a exibição ‘Lost Marques”, que ocorrerá nos dias 19 e 20 de agosto deste ano, na sede da Honorable Artillery Company, em Londres, com uma grande homenagem aos fabricantes extintos.
Entre as preciosidades da indústria confirmadas, o Facel Vega HK500 é uma das 500 unidades fabricadas entre 1959 e 1961. Sob o capô, motor V8 Chrysler possibilitava ao condutor ultrapassar os 100 km/h. A transmissão era manual ou automática.
Outro clássico é o Bizzarrini P538. Aliás, o fundador da empresa, Giotto Bizzarrini, iniciou como piloto de testes da Alfa Romeo e após transferiu-se para a Ferrari e cooperou no desenvolvimento do modelo 250 GTO. O P538 tinha motor Chevy V8 em posição central-traseira. O primeiro carro estreou nas 24 Horas de Le Mans de 1966.
A exibição também trará o Jensen C-V8, cuja produção ocorreu de 1962 e 1966, com motor de oito cilindros em “V” e carroceria de fibra de vidro. Foi considerado um dos carros de quatro lugares mais rápido ao seu tempo.
O Alvis Speed 25 era equipado com motor de 3571 cc e acelerava de 0 a 80 km/h em 11 segundos, enquanto a velocidade máxima era de 153 km/h.
O primeiro exemplar do Unipower GT foi inspirado no trabalho de Carlo Abarth. Foi um carro de proporções diminutas, com motor projetado por Ernie Unger. O peso era de baixíssimos 590 kg. Apenas 72 unidades foram feitas, das quais a maioria reside no Japão.
A Marcos surgiu em 1959, no norte do País de Gales, e foi à falência nos anos de 1971 e em 2000 – neste ano, surgiu o TSO GT2 Prototype. Lançado em 2004, trazia motor Chevrolet V8 LS1 e a suspensão desenvolvida pela renomada ProDrive.
