Na edição de agosto, junto com o 500 Abarth, avaliamos essa versão 100% elétrica do grande sucesso da Fiat. Com 111 cv, ele não é tão apimentado quanto o esportivo, mas garante muita diversão ao volante, graças ao generoso torque (20,3 kgfm) disponível instantaneamente, característica típica dos elétricos. Acelera de 0-100 km/h em 8,5 segundos, atinge 141 km/h e tem 190 quilômetros de alcance. Isso tudo sem fazer nenhum barulho e sem emitir poluentes, o que o torna ideal para centros urbanos como Rio de Janeiro e São Paulo. Deve ser comercializado no Brasil só quando o governo der incentivos para os elétricos – pois hoje custaria mais de R$ 140.000, o que tornaria sua venda praticamente inviável.