04/07/2021 - 8:00
A linha 2022 do Fiat Cronos chega às concessionárias oferecendo a série especial S-Design reestilizada visualmente. A novidade está na inclusão dos acabamentos na tonalidade bronze.
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A nova cor aparece na porção frontal do sedã (logotipo da Fiat e grade inferior), enquanto atrás ela marca presença no emblema do fabricante na tampa do porta-malas de 525 litros ao passo que o nome Cronos/bagde S-Design são escurecidos e em bronze. A pegada esportivada do três volumes ainda é evidenciada pelas rodas de liga leve de 15″ e o spoiler traseiro.
Por dentro, o bronze foi aplicado nas costuras do volante revestido em couro, no painel, no console central e na coifa de câmbio. Já os bancos ganharam uma nova padronagem dos tecidos em relevo e com as costuras também em bronze.
Entre os itens de conforto/conveniência, destaques para o ar-condicionado automático digital e a entrada/partida sem chave. O Fiat Cronos S-Design ainda possui câmera de ré, retrovisores elétricos, Hill Holder (assistente de subida) e controles eletrônicos de tração e estabilidade. A série especial pode ser adotada na configuração Drive 1.3 (confira a nossa avaliação) e sai por R$ 4.500 extras.
Confira os principais itens de série das versões com motor 1.3:
Cronos 1.3 MT – R$ 72.990
A versão de entrada tem como novidade o Fiat Script jateado no espelho retrovisor externo, que agora dispõe de indicador de seta, e com a etiqueta Fiat Flag nas laterais dos bancos frontais. De série, traz ar-condicionado, direção elétrica, chave com telecomando, rádio com conexão Bluetooth e USB dianteiro. Além disso, tem monitoramento de pressão dos pneus, vidro dianteiro e travas elétricas, alarme perimétrico, comandos de som no volante e lanternas em LED, para citar.
Cronos Drive 1.3 MT – R$ 78.590
A versão soma o multimídia Uconnect™ de 7 polegadas (compatível com Apple CarPlay e Android Auto, com áudio streaming, entradas USB e auxiliar e conexão Bluetooth), comandos de áudio no volante, entradas USB dianteira/traseira, vidros elétricos para quem viaja atrás, sensor de marcha à ré e faróis com assinatura em LED.
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